A correia de transmissão em um Chevrolet 1991 transforma todos os acessórios do motor, usando o poder de rotação do virabrequim. Se o cinto não, ele deve ser substituído, ou você vai ter problemas funcionais com o carro. Neste exemplo, o veículo é um projecto de 1991 Chevrolet Lumina com o motor de 2,5 litros, mas o processo é semelhante para os outros veículos. Coisas que você precisa
bar quebra de 1,2 cm e soquetes
substituição serpentina cinto
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1
Abra o manual do proprietário do veículo, e localize o diagrama cinto de roteamento para o motor. Em seguida, abrir o capô e manter o esquema de roteamento nas proximidades, como você vai usá-lo mais tarde.
2
Coloque a barra de 1,2 cm disjuntor e tomada no tensor da correia, localizado na vertical, e central horizontal dos acessórios de tracção dianteira. Desligue o disjuntor bar sentido anti-horário, que vai puxar o tensor longe do cinto.
3
Puxe o cinto largo das polias do motor. Lentamente, vire a barra de disjuntor no sentido horário, e solte a barra de disjuntor.
4
Passe o cinto de substituição em torno da polia inferior, em seguida, trabalhar o seu caminho em torno do sistema de polia no sentido horário, utilizando o manual do proprietário para referência. Quando você não consegue puxar o cinto mais distante, gire o tensor anti-horário, novamente, em seguida, colocar o cinto ao redor do tensor. Uma vez que o cinto é encaminhada corretamente, a pressão de liberação no tensor.
5
Verifique se o cinto é encaminhado corretamente e que não haja torções ou dobras no cinto.