De acordo com a Agência de Proteção Ambiental, Freon não está disponível nos Estados Unidos, mais por causa de seus efeitos adversos sobre o ambiente. Isto torna mais caro, e os proprietários de carros com um sistema de ar condicionado que não funciona corretamente são confrontados com a escolha de um ou outro "top off" o Freon, ou usar mais Freon e evacuar, em seguida, recarregar todo o sistema. Top Off

Às vezes, você pode estar com pouca Freon porque há um pequeno vazamento no sistema de ar condicionado. Se este for o caso, você pode simplesmente adicionar Freon suficiente para "coroar" o sistema, mas você deve começar o vazamento corrigido imediatamente, assim você não tem que perder mais Freon.

Quando você ou um mecânico está no topo fora do sistema de ar condicionado com Freon, não há uma maneira exata de dizer ao certo quanto Freon já está no sistema, ou quanto mais você vai precisar (referência 1). Como resultado, superando off, por vezes, levar a um sistema de ar condicionado mais ou undercharged (referência 1).

Especialmente se você está no topo do sistema de ar condicionado fora de si mesmo, este método pode ser mais barato do que a evacuação do sistema e recarregar completamente, mas a EPA adverte que muitas lojas de auto cobrar a mesma taxa para ambos os serviços, por isso, se você está tendo alguém fazer isso, ele pode não ser mais barato, afinal de contas (referência 1).

Recharge

Se você decidir extrair todo o Freon do seu sistema de ar condicionado, você pode carregar o sistema com a quantidade precisa de Freon que o fabricante do seu carro sugere. Enquanto o sistema de ar condicionado automático padrão precisa de cerca de três quilos de Freon líquido, a quantidade varia, portanto verifique com seu fabricante ou que verifique o seu mecânico.
Do-It-Yourself


Você pode optar ainda por cima fora ou recarregar o seu sistema de ar condicionado com Freon-se, mas o senhor Fixit adverte que Freon é perigoso quando maltratado, por isso você deve sempre usar óculos de segurança e evitar o contato com a pele quando se trabalha com Freon.

Se você estiver fora da cobertura Freon, você deve parar de adicionar quando o tubo que sai do evaporador e voltando para o compressor fica condensa muito frias e água sobre ele (referência 2).

Se você recarregar o sistema, você deve saber que existem do-it-yourself kits de recarga disponíveis no mercado, que incluem material para extrair o Freon, e indicadores para que você possa avaliar o nível de Freon em seu sistema de ar condicionado com mais precisão, se você não sabe o quanto o fabricante recomenda (referência 3). Para a maioria dos carros, o sistema está totalmente carregada quando o indicador de baixa pressão lê em algum lugar entre 25 e 40 libras por polegada quadrada (referência 3).