Os primeiros sistemas elétricos de automóveis eram simples na sua concepção e construção, com o regulador da bateria, alternador e tensão que compreende o coração do sistema. Os veículos modernos, contudo, beneficiar de grandes avanços na tecnologia e design do sistema elétrico, e como resultado a sua complexidade tem aumentado também. Embora os sistemas elétricos em automóveis modernos são muito mais avançado e complexo do que seus ancestrais, os prinicipals básicos do sistema e como ele funciona é pouco alterada. História

primeiros carros foram equipados com geradores e alternadores não. Geradores foram ineficientes e não produzir corrente constante em todas as velocidades do motor, resultando em geração de energia pobre em baixas rotações. Por causa desta ineficiência alternadores foram desenvolvidos. Alternadores trabalhar nos mesmos princípios como geradores, mas usa um método diferente, que produz uma corrente estável em todas as velocidades do motor, tornando-os mais eficientes para uso em automóveis, onde os motores de velocidades estão constantemente variados.
Desempenho


O alternador é a fonte primária de toda a corrente utilizada pelo automóvel enquanto ele estiver sendo executado. Ele fornece corrente para os componentes elétricos do motor, bem como fornecer a energia para todos os acessórios de veículos. Enquanto a corrente dos componentes eléctricos está abaixo da saída do alternador, que vai ser a fonte primária de energia. Se a saída do alternador é ultrapassado pelo empate no sistema elétrico, a bateria funciona uma fonte de alimentação de backup, fornecimento de corrente extra até que o sistema retorna a um equilíbrio.
Carregamento


objetivo secundário do alternador para manter a bateria do veículo a uma tensão específica. Cada vez que o veículo é ligado, a corrente da bateria é drenada e quedas em geral a tensão da bateria. Uma vez que o veículo é ligado, o alternador substitui a tensão perdida pela bateria, retornando ao seu estado totalmente carregado. Quando a bateria está totalmente carregada, já não coloca um empate no sistema elétrico e não consome energia do alternador até que se torne novamente descarregada.
Tensão

veículos modernos usam um regulador de tensão de estado sólido que é construído no alternador. Este regulador mantém uma saída de voltagem constante do alternador, dependendo dos requisitos do sistema eléctrico. Quando a carga é colocada no sistema eléctrico, - quando as luzes estão ligados, por exemplo - e a voltagem global no sistema diminui, o regulador permite que o alternador para produzir mais corrente, elevando a tensão de todo o sistema de back-up para o correcto alcance.
Benefícios

Alternadores são superiores aos geradores, pois eles podem produzir mais energia com um tamanho menor. Eles produzem uma corrente constante em baixas rotações, permitindo que acessórios para ser executado a qualquer momento, sem causar uma fuga na bateria. Os alternadores são mais baratos de produzir e mais leve do que os geradores de estilo antigo, uma vez utilizados em automóveis, contribuindo para reduzir os custos de produção e melhor economia de combustível.