O Mustang foi apresentado pela Ford em 1964, para aclamação da crítica. O Mustang passou a se tornar um dos carros mais populares de todos os tempos, e passou por várias reformulações. Mas, enquanto a aparência do Mustang pode ter evoluído ao longo dos anos, seus ingredientes básicos que se manteve fiel ao conceito original, o que combinado bons looks com desempenho impressionante. Um aspecto de que o desempenho é os freios do Mustang. Você deve inspecionar os freios e rotores em seus 1.998 Mustang regularmente e substituí-los quando necessário. Coisas que você precisa
Lug chave
Piso jack
Jack está
freio limpo
Rags
conjunto soquete e chave de fenda da catraca

fio
Malho de borracha
baster peru
C-clamp
novas pastilhas de freio e rotores
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1
Solte as porcas nas quatro rodas com uma tomada ou um lug chave. Levante o Mustang com um jack chão, e baixá-lo de forma segura para jack está em todos os quatro cantos. Retire as rodas e colocá-las de lado.
2
Spray de freio limpo em todos os componentes do freio, e limpe tudo para baixo com um pano limpo e seco. Remover os parafusos de fixação da pinça na frente do carro. Deslize a pinça fora do rotor, usando uma chave de fenda para retirar a pinça fora, se necessário. Use um pedaço de arame ou uma caixa para suportar a pinça, enquanto você trabalha para que não haja nenhum peso sobre a linha de freio, o que poderia danificá-lo.
3
Remova os parafusos que prendem A transportadora em pinça. Remova o porta-pinça. Puxe o rotor em linha reta fora do cubo. Toque no rotor de trás com um martelo de borracha, se for congelado no hub.
4
Limpe a superfície do cubo do rotor-de-montagem com limpador de freio e limpo, pano seco. Spray limpador de freio para o rotor, e limpe-a com um pano. Deslize o novo rotor para o hub.
5
Abra a tampa do reservatório do freio. Retire um pouco do fluido de freio com um peru baster ou uma seringa. Isto é para que, quando o êmbolo é retraído para dentro da pinça para permitir uma folga suficiente para as novas pastilhas, o fluido não se alastrem. Você também pode simplesmente colocar um pano em volta do reservatório para pegar qualquer excesso de fluido de freio que derrama.
6
Retire as pastilhas de freio do compasso de um lado eo transportador caliper do outro lado. Comprima o pistão na pinça com um C-clamp para permitir espaço suficiente para as novas pastilhas.
7
Instalar as novas pastilhas na inversa da remoção. Deslize a pinça sobre o rotor e reinstale os parafusos para a pinça. Reinstalar a transportadora paquímetro. Repita os passos acima para os outros três cantos do Mustang.
8
bomba do pedal do freio até que os freios sentir firme novamente. Reinstalar as rodas. Abaixe o carro para fora da arquibancada tomada e aperte as porcas para as rodas. Quebrar as novas pastilhas de acordo com as recomendações do fabricante.