Como substituir a correia serpentina em um Silhouette 1997
O motor Oldsmobile Silhouette 1997 é equipado com uma única correia serpentina que impulsiona todos os acessórios para o motor de uma polia montada no virabrequim. O sistema também emprega um tensor automático de correia de ajustar a tensão na correia de serpentina, garantindo que nunca necessita de ajustamento manual para mantê-lo apertado e a funcionar devidamente. A correia serpentina vai esticar e desgaste com o uso, mas é muito fácil de mudar como resultado. Coisas que você precisa
Wrench conjunto
1,2 cm unidade disjuntor bar
Mostrar mais instruções
1
Solte o parafuso de fixação do cabo negativo da bateria final com uma chave, em seguida, retire o cabo da bateria. Isolar o cabo da bateria para evitar uma partida acidental do motor com as mãos sobre as polias.
2
Encontre o tensor da correia serpentina na parte da frente do motor. Ele está localizado abaixo da polia do alternador e incorpora um braço de mola com uma polia intermediária montado até o final. Na silhueta, tem um buraco quadrado na parte superior do braço acima da polia.
3
Insira a unidade quadrado de um bar disjuntor no buraco quadrado e gire o tensor anti-horário para libertar a tensão na correia. Segure o tensor longe do cinturão e deslize o cinto largo das polias. Permitir cuidadosamente o tensionador para girar no sentido horário para a casa ou posição do braço livre.
4
Remova a correia do compartimento do motor e descartá-lo. Instale a nova correia sobre todas as polias, exceto o reboque polia tensora. Gire o tensionador para a esquerda e instalar a correia sobre a polia tensora no tensor.
5
Gire a polia tensora no sentido horário, permitindo que apertar o cinto. Remover a barra articulada a partir do orifício no esticador e removê-lo do compartimento do motor. Verifique se o cinto está devidamente alinhado com as polias para evitar danos à correia ou polias.
6
Instale o cabo negativo da bateria para o terminal negativo da bateria. Aperte o parafuso de fixação na extremidade do cabo da bateria com uma chave para prendê-lo à bateria. Teste o funcionamento do motor, verificando visualmente que o cinto corre sobre as polias corretamente.
