Ressonadores e conversores catalíticos são peças que são instalados nos sistemas de exaustão de veículos. Quando ambos os dispositivos são usados ​​corretamente, eles ajudam a reduzir as emissões e diminuir a quantidade de ruído gerado pelo sistema de escape de um veículo. Embora ambos servem como peças do sistema de escape, algumas diferenças tornam possível distingui-los. O que é um ressonador?

Um ressonador é uma câmara do silenciador em um veículo que é responsável por ajudar a aliviar um pouco o ruído causado pelo sistema de escape. O ressonador é feita para produzir uma forma de onda que anula uma certa freqüência de som. A freqüência específica anula depende do veículo que está anexado.
Que é um conversor catalítico?

O catalisador em um veículo é usado para diminuir o quantidade de subproduto tóxico emissor a partir do processo de combustão de um motor de um veículo. Um catalisador é composto por três partes diferentes. Essas partes são o núcleo, o revestimento lavável, e o catalisador. O núcleo tem a forma de um favo de mel e está no local para fornecer superfície extra para o conversor. O washcoat torna o conversor mais eficiente por proporcionar um local para armazenar depósitos de metais preciosos activos. O catalisador é geralmente feito de platina ou de paládio. Os platina ou paládio retira o átomo de nitrogênio do ar que sai do escapamento, fazendo com que ela para formar oxigênio.
Como Eles estão muitas vezes confundido

Os conversores catalíticos e ressonadores são muitas vezes pensado para ser o mesmo objeto, uma vez que fazem parte do sistema de escape. As partes de um sistema de escape de um veículo executar tarefas separadas. Um conversor catalítico não reduzir a quantidade de barulho feito por um sistema de escape e um ressonador não reduz as emissões tóxicas de um veículo.
Necessidade

um ressonador é não exigido por lei para ser anexado a um veículo. O ressonador se destina a tornar o ruído gerado por um veículo mais tolerável, mas não tem um impacto sobre o desempenho do veículo. Um conversor catalítico é exigido por lei. Isso ocorre porque a EPA (Environmental Protection Agency) e ambos os estados têm leis sobre a emissão de subprodutos tóxicos liberados pelos veículos. Se um catalisador estavam a ser removidos a partir de um veículo, o veículo não deve passar os testes de segurança das emissões.
Desempenho

remoção do catalisador não iria aumentar o desempenho de um veículo. No entanto, remover o ressonador num veículo pode aumentar a potência do veículo. Isso geralmente é feito em veículos utilizados para desportos motorizados. Removendo o ressonador fará com que o emissor de ruídos a partir de um sistema de exaustão para se tornar mais audível. Isso pode ser domado usando um cachecol afinada, o que irá diminuir o volume eo tom do som que está sendo emitido pelo escapamento.