Ford equipado o Ranger 2002, com um sistema de arrefecimento cheia de líquido de arrefecimento. Refrigerante do motor fornece proteção contra congelamento e ebulição, maximiza a eficiência de refrigeração e fornece proteção contra corrosão no motor e componentes de refrigeração. Manter o líquido de arrefecimento do motor na concentração e nível correto e substituí-lo de acordo com o cronograma de manutenção para o seu motor e tipo de refrigeração, a fim de sustentar essas proteções. Coisas que você precisa
drenagem pan
Televisão de chave de fenda ponta
premium motor de refrigeração
Água destilada
Jack
Jack está
Wrench definir
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2.3 litro
1
Abra o capô. Deixe o motor esfriar completamente antes de abrir o sistema de arrefecimento.
2
Retire a tampa da garrafa de refrigerante reservatório localizado no lado do passageiro do compartimento do motor ao lado da garrafa máquina de lavar pára-brisa.
3
Coloque a panela de drenagem sob draincock do radiador. Abra o draincock e permitir que o refrigerante escorrer para a panela de drenagem.
4
Coloque a panela de drenagem sob mangueira inferior do radiador. Solte a braçadeira segurando a mangueira tubo inferior do radiador com uma chave de fenda. Segure firmemente a mangueira e torcê-lo para quebrar a vedação entre a mangueira e do tubo. Puxe a mangueira fora do radiador e permitir que o refrigerante para drenar completamente.
5
Feche a draincock e reinstalar mangueira inferior do radiador.
6
Encha a garrafa do reservatório de refrigerante com refrigerante para o "Max Fill" linha.
7
partida no motor. Ligue o motor por cerca de dez segundos a 2.500 rotações por minuto (rpm), em seguida, desligue o motor.
8
Encha a garrafa do reservatório de refrigerante de 1/2 polegada acima da linha de preenchimento máximo. Coloque a tampa na garrafa.
9
partida no motor. Ligue o motor por cerca de oito minutos a 2500 rpm ou até que o termostato abre. Manter a 2500 rpm durante mais três minutos.
10
Aumenta a velocidade do motor a 4.000 rpm, durante cinco segundos, em seguida, voltar a velocidade do motor a 2500 rpm durante mais três minutos. Repita mais duas vezes. Verifique se há vazamentos.
11
Pare o motor e deixe-a descansar por 20 minutos. Cubra fora o refrigerante na garrafa reservatório para a linha de preenchimento máximo.
3.0 e 4.0 litros motores
12
Abra o capô. Deixe o motor esfriar completamente antes de abrir o sistema de arrefecimento.
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Vire pressão cap alívio do radiador 1/2 volta sentido anti-horário para a primeira posição da parada cap. Pressione e gire a tampa para a esquerda uma vez convencido de que nenhuma pressão permanece no sistema de arrefecimento. Retire a tampa.
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Jack a frente do caminhão e apoiá-lo em cepos.
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Obter sob a parte dianteira do caminhão. Remova os dois parafusos que prendem a tampa inferior do radiador com uma chave. Retire a tampa.
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Coloque a panela de drenagem sob draincock do radiador. Abra o draincock e permitir que o refrigerante para drenar.
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Feche a draincock, reinstale tampa inferior do radiador.
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Retire a cepos e inferior a caminhão para o chão.
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Instale a tampa de pressão. Encha a garrafa do reservatório de refrigerante até a linha de preenchimento máximo.
20
Gire o botão seletor de temperatura no painel para a posição quente completo, em seguida, ligar o motor e executá-lo até que ele atinja a temperatura de funcionamento.
21
Adicione refrigerante para o frasco reservatório até que o fluido está entre o refrigerante preencher marcas de nível.
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Desligue o motor. Permitir que o sistema de refrigeração para esfriar completamente. Verifique novamente o nível do líquido no frasco reservatório e adicione refrigerante até que o fluido está entre o refrigerante preencher marcas de nível.
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Repita os passos 9 a 11 até que não haja mais refrigerante precisa ser adicionado.