O filtro de combustível limpa gás de sujeira e partículas de ferrugem antes de entrar no motor. Isto minimiza os danos ao sistema de combustível. Controlo do filtro de combustível e (se necessário) de substituição deve ser realizada aproximadamente em cada ano ou 30.000 milhas para os sistemas de combustível injectado e cada 15.000 milhas para motores com carburador. Desde 1989 o Corolla está disponível com um combustível injetado ou um motor carburado, há duas abordagens distintas para a troca do filtro, com base no tipo de motor. Coisas que você precisa
Alicates
Filtro de combustível
fenda
Wrench
Combustível ficha
Torquímetro
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Carburador Motor

1
Execute este procedimento quando o motor está frio - nunca quando o motor está quente. Localize o filtro de combustível no compartimento do motor, perto da lata de carvão. É um objecto de plástico cilíndrico, com duas linhas ligadas a ele.
2
Desapertar as braçadeiras nas linhas de combustível que conduzem a um filtro de cada vez com um par de alicates ou chave de fenda (dependendo da braçadeira tipo). Uma vez solto, deslize o grampo para baixo da linha de alimentação. Puxar cada mangueira fora da caixa de filtro, torcendo gentilmente perto da extremidade da mangueira a afrouxar. Uma vez que as mangueiras são removidos, puxe o filtro para fora do conjunto do clipe, mantendo-o na posição vertical, de modo a não derramar combustível residual, e jogue fora o filtro.
3
Inserir o novo filtro em a montagem clipe. Orientar o filtro de forma que a seta está apontando para a mangueira que vai para o carburador.
4
Deslize as mangueiras de volta para os mamilos do filtro de combustível, deslize as pinças de volta no lugar e aperte-os. Ligue o motor para verificar se não existem vazamentos no sistema e que o filtro está funcionando corretamente.
Fuel Injection
5
Execute este procedimento quando o motor está frio, -nunca quando o motor está quente. Localize o filtro de combustível no compartimento do motor, que está perto do colector de injeção. É um cilindro de metal redondo. Remova o escudo protetor do filtro por unbolting os parafusos de fixação.
6
Coloque uma panela sob a linha de fornecimento de combustível para pegar gás residual. Lentamente, solte o parafuso de união com uma chave de fenda para liberar a pressão do sistema. Uma vez liberado, remova o parafuso de união e permitir que todo o combustível restante para drenar.
7
Desconecte a linha de entrada de combustível e colocar uma ficha na extremidade para evitar a perda de combustível adicional. Retire o filtro de combustível, afrouxando os parafusos do grampo de retenção e deslizando-a para fora.
8
Deslize o novo filtro de combustível no lugar e aperte ligeiramente o parafuso do grampo de retenção para segurar o filtro no lugar. Volte a ligar a linha de entrada do filtro de combustível e aperte o parafuso. Volte a ligar o tubo de entrega e aperte o parafuso de união.
9
Aperte o parafuso na linha de entrada eo parafuso de entrega para 22 pés lbs. usando uma chave de torque. Ligue o motor e verifique se há algum vazamento. Se não forem detectados vazamentos, reinstale o escudo protetor.