A vela de ignição em um BMW 328i são componentes cruciais do sistema de ignição que garantir que os cilindros do motor recebe um suprimento confiável de faísca. BMW recomenda que as velas de ignição de seus carros ser substituído a cada 10 mil milhas. Substituí-los pode ser feito por um profissional técnico ou por um mecânico de casa, em um par de horas ou menos. Coisas que você precisa
conjunto soquete e catraca
Velas de ignição
faísca mais de espaçamento ferramenta
Desengraxante Shop trapos Chave de torque
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Espere o motor esfriar se o carro foi conduzido para evitar danificar os fios dos plugs. Isso também irá minimizar as chances de queimar-se enquanto você trabalha.
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Remova a tampa do filtro de óleo. Retire as tampas plásticas redondas sobre a tampa do motor por erguer-los com uma chave de fenda. Use um soquete e uma catraca para remover as porcas 10 milímetros sob as capas que prendem a tampa do motor no lugar. Recoloque a tampa do filtro de óleo e coloque o motor de cobre de lado.
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Levante os clipes de metal que prendem a fiação para as bobinas com uma chave de fenda. Use uma tomada para remover as porcas de 10 mm que possuem as bobinas do motor. Puxá-los para fora e colocá-las de lado. Mantenha o controle de quais bobina vai para onde, ou simplesmente mudar as velas, um de cada vez.
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Limpe os orifícios para as tomadas com um pano limpo e seco, removendo o excesso de óleo e sujeira antes de retirar as fichas a partir do motor. Limpar também as áreas ao redor dos buracos. Isso irá evitar qualquer coisa de cair no buraco da vela de ignição quando as fichas são removidas.
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Coloque a chave de velas para uma extensão de 6 polegadas para que você possa alcançar as velas de ignição. A chave de velas tem uma inserção dentro de borracha que prende a vela de ignição e impede que ele caia como o plugue é removido. Coloque a chave de todo o plugue até que você sinta a sua sede para o plugue e ligue-horário para afrouxar e remover.
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Gap a nova vela de ignição com uma ferramenta gapping tomada de acordo com as recomendações do fabricante, que irá variar dependendo do bujão. Os slides gapper entre a ponta eo eletrodo na ficha até que ele define a distância adequada entre eles.
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Insira o plugue na chave de velas e mão-thread-lo no motor, garantindo que não faz cross-fio. Use uma chave de torque para apertar os plugs para 18 libras-pé. Substituir as bobinas nos plugs. Reinstalar as tiras de terra ligados aos pregos que o segmento de nozes para, em seguida, apertar as porcas. Refasten a fiação com o clipe de metal.
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substituir o motor cobre, as porcas que seguram as tampas e os tampões de plástico que vão sobre as nozes. Inicie o motor para garantir que ele está funcionando corretamente.