O Audi A4 é um sedan popular que concorre contra o igualmente popular BMW Série 3, bem como outros sedans de luxo de médio porte. O Audi A4 usa freios a disco em todos os quatro cantos que devem ser inspecionados regularmente e mantido adequadamente para que eles funcionem corretamente e com segurança. Substituição de pastilhas de freio do A4 é recomendada a cada 10 mil milhas ou mais. O trabalho exige uma ferramenta especial paquímetro para a parte traseira, que está disponível a partir de empresas que vendem peças para Audis. Coisas que você precisa
Floor Jack
jack 4 está
set Socket e catraca
pedaços Hex
Alicates
C-clamp
Seringa
freio limpo
Rags
freio pads de travões
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1
Use uma chave de roda para soltar as porcas que seguram as rodas. Levante a Audi com uma tomada de piso e abaixá-lo para jack está em todos os quatro cantos. Concluir a remoção das rodas e colocá-las de lado.
2
spray limpador de freio para a pinça de freio e rotor. Limpe tudo para baixo com uma toalha loja, garantindo que não há excesso de sujeira e óleo no freio. A limpeza é importante quando se trata de instalar novos freios.
3
Localize a grande mola anti-chocalho localizado verticalmente no paquímetro. Remover a mola, puxando a parte superior e inferior do mesmo lado da maxila com um par de alicates. Definir o clipe de lado.
4
Retire o plástico abrange desde os parafusos hexagonais localizados na parte superior e inferior da pinça de frente para a roda. Remova os dois parafusos com sextavado de 7 mm. Deslize a pinça fora do rotor. Se a pinça é difícil de remover a partir do rotor, o ângulo que o rotor contra a comprimir ligeiramente o êmbolo na pinça e criar alguma folga.
5
de suporte da pinça, com um pedaço de fio ligado ao paquímetro e um pedaço de suspensão nas proximidades ou apoiar o paquímetro em uma plataforma de algum tipo de modo que não arraste na linha de freio suave e potencialmente danificá-lo.
6
Retire a pastilha de freio interior do paquímetro . Na A4, o bloco externo provavelmente será preso ao rotor. Retire-o com uma chave de fenda. Em freios dianteiros A4, comprimir o pistão com um C-clamp para permitir espaço suficiente entre as novas pastilhas de freio mais espessas eo rotor. Abra a tampa do reservatório do fluido de freio no compartimento do motor. Retire uma pequena quantidade do fluido de freio com uma seringa para que ela não se espalhe ao comprimir a pinça de pistão. Apertar o grampo C contra o pistão de um lado e a parte externa da pinça, do outro lado para comprimir o pistão.
7
pulverizador do rotor e da pinça com o aspirador de freio. Instale as pastilhas de freio na mesma orientação dos antigos. Deslize a pinça sobre o rotor. Instale os parafusos sextavados e aperte-os. Reinstalar as tampas de plástico. Use o alicate para reinstalar o grande clipe anti-chocalho.
8
Repita o procedimento acima para os restantes três cantos. Retrair os pistões pinça sobre a parte traseira da Audi A4 usando uma ferramenta especial (ver Recursos) que gira e pressiona o pistão, na maxila simultaneamente. Coloque os botões de metal que se destacam da ferramenta nos orifícios do pistão, e transformar a ferramenta para retirar o pistão.
9
Substitua as rodas. Abaixe o A4 para o chão. Verifique o nível do reservatório de fluido de freio e cobri-lo, se necessário. Bombear os freios até que o pedal fique firme novamente.