The Triumph TR6 é considerado por muitos como o último grande roadster britânico, com seu estilo clássico e desportivo torquey motor straight-6. Se isso é uma avaliação precisa ou não, não há como negar o fato de que o TR6 era muito popular durante a sua produção correr 1969-1976. TR6 também são relativamente fáceis de trabalhar, se o seu trabalho mecânico ou algo mais simples, como a remoção do painel da porta. Coisas que você precisa
Long chave de fenda (X2)
fina chave de fenda ou furador
Alicate de bico
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1
Abra a porta . Sustentá-lo abrir com alguma coisa (caixa de leite, etc) se necessário, para mantê-lo de balançar fechada enquanto você remover o painel da porta.
2
Retire a manivela da janela. Os slides de manivela em um eixo em forma de quadrado que vem através do painel da porta. Um pequeno pino que desliza através de um furo no eixo e dentro de um buraco na manivela janela contém o identificador para o eixo. O pino tem de ser removido de modo a que a manivela da janela pode ser removido.
3
corrediça duas chaves de fenda de cabeça chata entre a manivela e a porta e retirar a manivela longe da porta o suficiente para deslizar um longa ferramenta fina no orifício de modo a que o pino pode ser pressionado para fora. Faça isso com cuidado para não danificar os estofos ou coçar a alça. Você pode usar uma muito fina, chave de fenda longa, um furador ou algo similar. Você pode ter de tocar na extremidade da ferramenta com um martelo para pressionar o pino. Não perca a pino quando ele sai. Retire a maçaneta da porta com o mesmo método.
4
concluir a remoção do painel da porta, segurando um dos cantos inferiores e afastando-se da porta. O painel é realizada com clipes que estão presas ao painel da porta da fibra. A corrediça clipes em furos na porta. Para evitar que os clipes rasgando o painel da porta, use um par de longas alicates para puxar os próprios clipes fora dos buracos, em vez de simplesmente puxando a porta para removê-los.