O 4x4 Chevrolet Silverado é uma roda-drive de quatro, picape full-size. Para parar o veículo, quatro travões de disco são utilizados, um por roda. Freios a disco trabalhar por uma pinça apertando duas pastilhas contra um disco giratório. O disco faz parte do cubo de roda, por isso, quando as pastilhas são espremidos, o atrito entre as almofadas e o disco diminui e, consequentemente, a roda do veículo. Alterar esses freios, muitas vezes requer apenas substituir as pastilhas novas. Coisas que você precisa
Tire ferro
Piso jack
Jack está
soquete e jogo da chave
Long shafted, chave de fenda
bloco de madeira
novas pastilhas de freio
Grafite lubrificante
papel toalha
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Acessando o freio Assembléia
1
Parque do caminhão em uma superfície sólida e nivelada. Desligue o caminhão e colocar o veículo em "Park", mas não colocar o freio de estacionamento por diante. As rodas dianteiras devem ser bloqueadas.
2
Solte as porcas em ambas as rodas traseiras, utilizando o ferro de pneu.
3
Coloque o jack chão sob a parte traseira diferencial e jack up do caminhão alta o suficiente para colocar o jack fica sob o quadro apenas na frente dos poços de roda traseiros.
4
Abaixe o caminhão para o cepos. Deixe o macaco de chão no lugar para maior estabilidade.
5
Remova as porcas e os dois pneus traseiros.
Substituir o Brake Pads
6
Solte os parafusos que prendem a pinça de freio no lugar. Os parafusos da pinça de freio-se na parte de trás do conjunto e são o conjunto mais longe do eixo do que os parafusos de freio de montagem.
7
Remova os parafusos que prendem o conjunto de freio no lugar. Os parafusos de freio de montagem estão na parte traseira do conjunto e são o conjunto mais próximo do eixo do que os parafusos de freio do compasso.
8
Remova o conjunto do freio. Você provavelmente vai precisar usar a chave de fenda para forçar a montagem fora do disco de freio uma vez que os parafusos são removidos. Não desligue a linha da pinça de freio.
9
Remova os parafusos que prendem a pinça no conjunto de freio e retirar a pinça do conjunto. Colocar imediatamente o bloco de madeira entre o pistão da pinça e o fecho para evitar que o êmbolo de sair do calibrador. Se o bloco que é demasiado pequeno para atravessar completamente a distância, uma braçadeira pode ser usada para manter o bloqueio contra a pinça. Não desligue a linha da pinça de freio.
10
Desmonte o resto do conjunto. O mais provável quando a pinça é removida, as pastilhas de freio vai cair fora de seu titular, que separa todas as peças importantes.
11
Limpe o titular do freio-pad.
12
Coloque um pouco de lubrificante de grafite sobre as faixas que as pastilhas de freio percorrem. Use a toalha de papel para difamar uma fina camada de lubrificante em toda a pista e remover qualquer excesso.
Remontagem do Brakes
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Coloque uma pastilha de freio em cada lado da o suporte para que as almofadas são voltadas para dentro.
14
Fit titular do freio-pad para o disco e colocar os parafusos para segurá-la no lugar. Os parafusos não precisam ser apertado neste momento.
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Coloque os parafusos que prendem a pinça no lugar.
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Aperte todos os parafusos tão apertada quanto possível.
Colocar os pneus Back On
17
Uma vez que ambos os freios estão juntos novamente, coloque a chave na ignição e ligar a ignição para "Acessórios" (o local antes a partir do veículo). Use sua mão para apertar o freio e verificar para verificar se os freios estão sendo preso fechada e que o eixo traseiro não pode ser ligado.
18
Substitua as rodas traseiras e as porcas lug.

19
apertar as porcas.
20
Jack até a traseira do caminhão e remova o cepos. Abaixe o caminhão para o chão.
21
Aperte as porcas com a chave de roda.