Audi é uma marca alemã, que é muito popular na Europa, bem como na América do Norte. Como qualquer carro high-end, um Audi pode ser caro para trabalhar. E, enquanto alguns trabalhos são definitivamente melhor deixar para o técnico profissional Audi, alguns trabalhos pode ser feito pelo proprietário em uma fração do custo, se eles estão dispostos a arregaçar as mangas e sujar as mãos. Mudando um pastilhas de freio da Audi é um tal tarefa. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
conjunto soquete e catraca
Torx pedaços
Comprimento do cabo
freio limpo
Rags
Audi brake-pinça de pistão ferramenta
New pastilhas de freio
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1
Solte as porcas que prendem as rodas ao hub da Audi. Você pode usar um soquete e uma catraca ou uma chave de roda. Levante o carro com um macaco andar pesado e abaixá-lo para cepos. Você pode apoiar a frente ou a traseira do carro em cavaletes ou você pode suportar todo o carro. Audis são veículos pesados, por isso certifique-se de ter cuidado e também para usar cepos de alta qualidade.
2
Finish tomando as rodas fora e colocá-las de lado, onde não vai ser danificado ou riscado. Pulverizar a pinça de freio e rotor com limpador de freio e limpar tudo para baixo completamente com um pano limpo e seco.
3
Solte e remova os dois parafusos da pinça localizados na parte de trás do paquímetro (em frente a roda poço) na parte superior e na parte inferior. A maioria dos Audis usar um parafuso em forma de estrela, então use o bit Torx adequada e um soquete. Você também pode precisar de um bar disjuntor (uma extensão na catraca para torque extra) para remover os parafusos.
4
Retire a pinça do rotor, deslizando-off. Você pode precisar virar o compasso um pouco para obter o pistão para retrair o suficiente para permitir a pinça para deslizar para fora do rotor. Suporte da maxila com um comprimento de fio ligado a um componente de suspensão disponível de modo que a linha do travão não é danificado pelo peso da pinça enquanto trabalha. Desconecte o fio do sensor de desgaste do freio-pad.
5
Remover as velhas pastilhas de freio do rotor ou do paquímetro. Dependendo do modelo da Audi que você tem, as almofadas podem ficar com o rotor ou eles ainda podem estar na pinça de freio. Abrir a tampa do reservatório de líquido de freio, localizado no compartimento do motor. Use uma seringa ou um baster para remover uma pequena porção do fluido de freio para que não transborde quando os pistões da pinça são retraídos para abrir caminho para as novas pastilhas.
6
Recolha a pinça de pistão em a pinça firmando um pedaço de madeira (ou o identificador de um martelo) entre o êmbolo e com o lado oposto da pinça e pressionando o êmbolo. Instale as pastilhas de freio na frente de remoção. Volte a ligar o fio do sensor de desgaste de freio-pad se o seu Audi tem um.
7
Recolha a pinça de pistão traseiro em Audis mais recentes usando uma ferramenta de pinça de pistão especial que se encaixa no pistão e transforma-lo enquanto pressiona lo na
8
paquímetro. Volte a pinça e as novas pastilhas, deslizando a pinça sobre o rotor. Instale e aperte os parafusos da pinça de fixação-com o soquete e catraca. Repetir para os restantes cantos do veículo. Substitua as rodas e abaixar o carro no chão. Encha o reservatório de fluido de freio com fluido de freio. Bombear o pedal do freio até que os freios sentir firme novamente.