motores movidos a gasolina precisa de uma faísca para inflamar o combustível para provocar a combustão , movendo-se , assim, os pistões e recebendo o motor em funcionamento. Os motores a diesel , no entanto, dependem de compressão para ligar o motor , então ao invés de velas de ignição , o motor diesel exige velas . As velas de começar a queimar o combustível antes de o ciclo de compressão começa , e ajudar a iniciar o veículo a uma temperatura baixa. De vez em quando a vela se torna defeituoso de uso. Neste caso, a lâmpada tem normalmente queimado. Se você suspeitar que suas velas estão com defeito , um método de teste pode ser usado para verificar se os pugs brilho sobre a diesel têm defeito. Coisas que você precisa
voltímetro com clip-on braçadeira atual
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Coloque o voltímetro clip-on pinça de corrente para o fio de alimentação vela . Este é um fio em forma de sino no topo de uma única vela de incandescência . A colocação de velas de incandescência em um motor diesel irá variar de veículo para veículo , consulte o manual do proprietário , se você está tendo problemas para encontrá-los.
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Gire a chave e virar a chave de ignição para a quente posição -up. Isso irá preparar ou acender as velas .
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Olha a leitura no voltímetro. A vela defeituosa vai ler menos de 15 amps. A vela funcionando corretamente vai ler de 15 a 20 amperes.