Apesar de engenharia incrível, um ponto fraco de BMWs - particularmente no Z3 e E36 Série 3 - é o sistema de arrefecimento. Os termostatos e bombas de água sobre esses modelos são conhecidos por sofrer de falha frequentemente, caso em que eles precisam ser substituídos antes que o dano é causado ao motor. Quando a bomba de água de falha, não há nenhuma maneira de fazer reparações, que deve ser substituída por uma nova. Coisas que você precisa
Piso jack
jack 2 está
conjunto soquete e catraca
Televisão de chave de fenda
Container para refrigeração
Nova bomba
Nova bomba de água O-
anel branco de lítio graxa de BMW fan ferramenta de remoção
Rags
fio escova
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1
drenar o líquido de arrefecimento. Para fazer isso aumentar o seu Z3 com um jack e abaixá-lo para cepos. Coloque os botões de controle de aquecimento para a configuração mais quente. Ligue a ignição mas não ligar o motor. Vire os fãs do habitáculo para a sua configuração mais baixa.
2
Retire o bujão de drenagem do líquido de arrefecimento do bloco do motor, que está localizado logo abaixo do distribuidor. Coloque um recipiente para pegar o refrigerante. Recoloque o plugue quando todo o líquido de arrefecimento foi drenada para fora. Remover o tampão de drenagem de plástico a partir da parte inferior do radiador e drenar o líquido de arrefecimento dentro do recipiente. Recoloque o plugue e aperte-o para apenas 2 a 3 libras-pés de torque.
3
erguer as pequenas tampas de plástico que cobre o tensor da correia. Rodar o tensor para aliviar a tensão sobre o cinto. Deslize o cinto fora das polias. Remova o ventilador, colocando a ferramenta de remoção fã especial (disponível a partir de fornecedores de peças BMW) no ventilador para prendê-lo ainda quando você remover o parafuso de ventilador girando no sentido horário (é inversa-threaded), com uma chave de 32 mm.

4
Remova os quatro pequenas porcas que fixam a polia do ventilador para a bomba de água. Solte e remova as quatro porcas que fixam a bomba de água para o bloco do motor. Toque na bomba de água com um martelo de borracha para libertá-la do bloco do motor e, em seguida, removê-lo do compartimento do motor.
5
Limpe os orifícios no bloco do motor, onde a bomba é montada para que não haja detritos ou corrosão. Use um pano e escova de aço. Instalar uma nova bomba de água O-ring. Coloque uma pequena quantidade de graxa de lítio branco em torno do anel de vedação para promover um selo forte.
6
Instale a nova bomba de água e aperte os parafusos que o prendem ao bloco a 8 libras-pés com uma chave de torque. Reinstale a polia da ventoinha, a ventoinha e todos os cintos na inversa da remoção. Este também é um bom momento para instalar um novo termostato para o seguro extra. Cubra fora do refrigerante.