O Subaru WRX é um rali de inspiração, sedan all-wheel-drive ou hatchback. Porque o WRX também é turbo, um sistema de refrigeração saudável é de suma importância. Isso inclui a substituição periódica do termostato, o dispositivo pequeno, mas importante, que mantém o controle da temperatura do líquido de arrefecimento. A substituição de um termostato WRX é relativamente fácil. É também um bom momento para atualizar a um termostato frio. Coisas que você precisa
jack chão e cavaletes ou rampas
conjunto soquete e chave de fenda da catraca

Container
Refrigerante
Rag
Torquímetro
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1
Levante a frente do carro com um macaco de chão e abaixá-lo para cepos. Você também pode levá-lo até em rampas para levantar a parte frontal. Certifique-se de que o carro está completamente arrefecido, se foi recentemente conduzido.
2
Remova a placa skid plástico que protege a parte inferior do motor. Use um soquete e catraca para remover os parafusos de 12 milímetros que segurá-la por diante. Há também alguns pequenos clips de plástico segurando na placa skid; erguê-los com uma chave de fenda
3
Retire as tampas do radiador (alguns modelos WRX tem apenas uma tampa).. Depositar um grande recipiente sob o termostato e a mangueira de radiador, que é na parte inferior do radiador e liga-se ao invólucro do termostato. Solte a braçadeira que prende a mangueira da caixa do termostato e puxe a mangueira fora. O líquido de arrefecimento vai começar a verter para fora e para dentro do recipiente. Deixe tudo o refrigerante escorrer para fora.
4
Remova os dois parafusos de 12 milímetros que seguram a tampa da carcaça do termostato para o motor com um soquete. Retire a tampa. Erguer o termostato velho para fora da caixa. Alguns mais refrigerante pode derramar.
5
Limpe a área onde o termostato vai com um pano. Instalar o novo termostato, na orientação que o antigo foi removido. Reinstale os parafusos para a tampa da caixa e aperte-os a 10 pés-lbs. com uma chave de torque. Reinstale a mangueira do radiador inferior à caixa e aperte a braçadeira.
6
Encha o radiador com o novo refrigerante até o buraco sangrador no radiador. Reinstalar a tampa do radiador ou caps. Encha o reservatório de refrigerante da marca completo. Ligar o motor e executá-lo para 5 a 10 minutos até que esteja em temperatura de funcionamento pleno. Desligue o motor desligado e verifique o nível do líquido refrigerante no radiador quando o motor esfriar. Top-lo, se necessário. Verifique o nível do reservatório, bem e ainda por cima, se necessário.