O 2008 Chevrolet Suburban usa tanto o disco e freios a tambor. Os freios a disco são nas quatro rodas, onde são utilizados para a parada diária do veículo, enquanto os freios a tambor são nas rodas traseiras, onde eles são utilizados apenas para o freio de estacionamento. Normalmente, os travões de tambor só são substituídos, se eles são oxidados para a posição travada quando os travões de disco são substituídos várias vezes durante a vida do veículo. O procedimento para alterar os travões de disco dianteiro e traseiro é o mesmo. Coisas que você precisa
Tire ferro
Piso jack
Jack está
Calços
Open-end wrench set
Ratchet and set
Long chave de fenda de cabeça chata tomada
Bloco de madeira
Lã de aço
Grafite lubrificante
New pastilhas de freio
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Acessando o Brakes
1
Parque Suburbano em um superfície sólida e nivelada.
2
Use o ferro de pneu para soltar as porcas em ambas as rodas dianteiras.
3
Coloque o macaco sob a parte dianteira cross- membro do quadro do veículo
4
Levante o veículo até que as rodas estão fora da terra, e os estandes de jack vai caber sob o quadro logo atrás dos poços de roda.
5
Abaixe o Suburban na cavaletes e em seguida, coloque os calços das rodas em torno de cada roda traseira.
Desmontar os freios
6
Remova as porcas e os dois rodas dianteiras.
7
remover os pinos de freio da pinça, que estão localizados na parte posterior do módulo de freio. Os pinos de pinça são o conjunto de parafusos mais distantes do eixo.
8
Remova os parafusos de freio-módulo. Eles estão localizados ao lado dos pinos da pinça, mais próxima ao eixo.
9
Retire o conjunto de freio e colocar um bloco de madeira na pinça para manter os pistões de trabalhar o seu caminho para fora. Use a chave de fenda para fora do conjunto, se ele não sair facilmente.
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Limpe as faixas de freio almofada usando a lã de aço.
Remontagem
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Smear um pouco de lubrificante nos trilhos brake-pad.
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Coloque as pastilhas de freio em suas trilhas e colocar o módulo de volta no eixo. As pastilhas devem estar no interior, tocar o rotor do freio. Coloque os parafusos em frouxamente para segurar as peças no lugar.
13
Retire o bloco de madeira da pinça e colocá-lo sobre as pastilhas de freio. Insira os pinos de pinça e apertar os pinos e parafusos.
14
Substitua a roda e uniformemente apertar as porcas.
15
Use o jack chão para levantar o veículo e retire a arquibancada tomada. Abaixe o veículo de volta para o chão e aperte todas as porcas.
16
Repita essas etapas para os freios traseiros, usando o diferencial traseiro para fazer subir o Suburban e colocar o jack fica abaixo do quadro, em frente dos poços de roda traseiros.