Substituir as pastilhas de freio traseiras de um veículo faz parte da manutenção de rotina e não deve ser adiada, uma vez que pode potencialmente levar a uma situação perigosa se as pastilhas de freio são usados ​​excessivamente. Substituindo pastilhas traseiros é relativamente simples na maioria dos veículos e requer um mínimo de ferramentas. Trabalho de freio não deve ser feito a menos que você está confiante de que pode executar o trabalho corretamente. Coisas que você precisa Piso
jack
Jack arquibancadas (x2)
Soquete set e catraca
Alicates
freio limpo
Rags
travões
Seringa
ferramenta de pistão do freio (opcional)
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1
Solte, mas não remova (1/2 volta), as porcas nas rodas traseiras. Use um ferro de pneu ou o soquete de tamanho adequado e catraca. Levante a parte traseira do veículo na fábrica jacking pontos (consulte o manual do proprietário para fins específicos), com um jack chão. Abaixe o veículo em um par de pesados ​​cepos. Retire as rodas.
2
Localize e remova os dois grandes parafusos da pinça que possuem o cursor para o centro ou para o suporte da pinça. Esses cara a roda bem e são removidos com um soquete e catraca. Ela pode ajudar a usar uma barra de disjuntor para soltar os parafusos - eles podem estar em bastante apertado
3
Deslize a pinça fora do rotor.. Retire o freio molas pad se o seu carro usa. Nem todos os veículos usam clipes para as pinças. Se eles não têm clipes, que será localizada no lado de fora do paquímetro. Removê-los com um par de alicates.
4
Remova os antigos pastilhas de freio interno e externo. Dependendo da marca, as almofadas podem ainda ser preso no rotor, caso em que você pode erguê-los com uma chave de fenda. Algumas pastilhas são instalados na pinça de pistão com um clipe na parte de trás da almofada que desliza para dentro do êmbolo. Remova todas as linhas do sensor de freio das pastilhas antigas, se o veículo estiver equipado com eles.
5
spray limpador de freio na pinça, rotor de freio e todos os componentes próximos e limpar tudo para baixo com um pano limpo. Remover a tampa do reservatório de fluido de freio, localizado no compartimento do motor. Retire um pouco do fluido de freio com uma seringa ou uma ferramenta similar.
6
voltar para o paquímetro. Comprimir o pistão na pinça com uma braçadeira. Colocar uma almofada do grampo sobre o pistão e o outro bloco com a parte exterior do paquímetro. Aperte a braçadeira de forma que os retrai pistão na pinça longe o suficiente para os novos, pastilhas de freio mais espessas para encaixar sobre o rotor. Alguns modelos, como VWs e Audis necessitam de uma ferramenta especial que transforma e comprime o pistão na pinça.
7
Instale as novas pastilhas de freio interno e externo no oposto de remoção, garantindo que eles são instalados na orientação correta. Deslize a pinça e pastilhas de freio sobre o rotor. Reinstale e aperte firmemente os parafusos que prendem a pinça de freio diante. Reinstalar os clipes de pastilhas de travão, se o seu veículo utiliza.
8
Repita os passos acima para o lado oposto do veículo. Reinstalar as rodas e baixar o veículo ao solo. Encha o reservatório de fluido de freio com fluido de freio novo para a marca completa e instalar a tampa. Bombear os freios até que o pedal do freio sente firme novamente.