O BMW 330Ci tem uma reta e seis do motor sob o capô. Como qualquer motor, o motor do 330Ci podem sofrer de vazamentos da válvula da tampa. Se você encontrou óleo quando substituir as velas de ignição ou de trabalho ou em torno da cabeça do cilindro, o motor provavelmente necessita de novas juntas da tampa de válvula. Este é um trabalho fácil de fazer no 330Ci com as ferramentas e abordagens apropriadas. Coisas que você precisa
conjunto soquete e catraca
freio limpo
Torquímetro
alta temperatura RTV silicone
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1
Aberto o capô. Retire as tampas pequenas, redondas que escondem os parafusos da tampa do motor. As tampas podem ser erguida suavemente com uma chave de fenda. Use um soquete de 10 mm a remover os parafusos da tampa do motor. Defina o motor de cobre de lado.
2
Retire as cablagens que vão para as bobinas por erguer-se os clipes de metal nas bobinas. Isso permitirá que a fiação para sair. Etiquetar cada cablagem com um pedaço de fita e um marcador para que você saiba qual o cilindro que ir.
3
Remova os dois milímetros parafusos 10 que prendem cada bobina e retirar as bobinas a partir de uma cabeça de cilindro do motor de cada vez. Defina as bobinas de lado.
4
Remova os 15 parafusos que fixam a tampa da válvula na cabeça do motor. Alguns dos parafusos são mais do que outros, por isso observe onde cada parafuso vai. Bata levemente a tampa da válvula com um martelo de borracha ou um martelo de plástico e puxe-o com as mãos para removê-lo. Puxe a antiga junta a tampa da válvula. Limpe a superfície onde a tampa da válvula instala, bem como o cume na tampa da válvula em si, onde a junta vai com limpador de freio para que não haja material da junta velha, óleo ou detritos.
5
Coloque uma pequena película de junta RTV selante sobre os cantos da junta da tampa da válvula. Não coloque um cordão de selante em torno de toda a borda da tampa da válvula. Instale a tampa da válvula e junta nova na cabeça do cilindro. Certifique-se que a junta está no lugar adequado e, em seguida, instale e aperte os parafusos que seguram a tampa da válvula por diante. Progressivamente, aperte os parafusos em um padrão de "Z", com uma chave de torque para 89 pés-lbs.
6
Reinstale as bobinas para as velas de ignição e aperte o par de parafusos de 10 milímetros que detêm cada bobina em a 10 ft-lbs. Ligue as cablagens para cada vela na ordem correta. Certifique-se de que não existem fugas de ligar o motor. Instale o motor de cobre e colocar as tampas de acabamento de plástico sobre os parafusos.