Substituir um O2 ou sensor de oxigênio em seu Ford Taurus pode ser um reparo caro. Os sensores não são difíceis de substituir, mas eles levam um pouco de tempo. Na maioria dos casos, um sensor defeituoso fará com que a luz do motor verificação para vir eo carro pode ficar áspera, difícil começar ou tenda sem nenhuma razão aparente. O sensor pode ser testado com um multímetro digital antes de removê-la do carro, ajudando a determinar se esta é a verdadeira causa de seus problemas de motor. Coisas que você precisa
multímetro digital
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1
abrir o capô do seu Touro e localizar o conector do sensor de O2 para a fiação. Certifique-se de que é acessível, mas não desligue ainda.
2
Ligue o motor na sua Touro e deixá-lo correr até que seja até a temperatura normal de funcionamento. O sensor deve chegar a 600 graus para funcionar corretamente.
3
Desligue o conector da fiação do conector do sensor e coloque o fio positivo de um multímetro digital no conector. Coloque o fio negativo em um terreno sólido e definir o medidor de tensão DC.
4
Observe as leituras do medidor como o motor está funcionando. A leitura deve oscilar rapidamente entre 400 e 500 milivolts DC se o sensor está funcionando corretamente. Se ele lê zero ou não flutua, o sensor está com defeito e deve ser substituído.