Carolina do Norte Emissões e requisitos de inspeção de segurança
Na Carolina do Norte, as emissões e testes de segurança deve ser realizada e aprovada antes do registo de um veículo pode ser renovado. Um mecânico licenciado deve realizar o teste em uma instalação de inspeção licenciado. Carolina Mecânica Segurança Norte sofreram um curso de Inspeção de Segurança de 48 horas. Se o veículo não a inspeção, o proprietário tem 30 dias para reparar o veículo e tê-lo re-inspecionados em nenhuma carga. Equipamento de Inspeção de Emissões
Para passar a inspeção de emissões, o veículo deve ter um silenciador e do tubo de escape deve ser aberta e não se restringe de qualquer maneira. O veículo não deve ter um corte silenciador ou ignorar instalado. Se houver algum vazamento nas tubulações silenciador de escape ou a cauda, ele não vai passar na inspeção. Dispositivos de controlo de emissões, tais como o sensor de oxigénio ou o sistema de bomba de ar, não podem ser alterados de qualquer modo. Inspeção deste equipamento é necessário para todos os veículos.
On Board Diagnostics Inspeção
Um de diagnóstico a bordo (OBD) A inspeção é necessária para carros e caminhões que operam com gasolina e são modelo 1996 ou mais recente. Este teste utiliza o Sistema Norte Carolina Analyzer para se conectar com a ligação do conector de diagnóstico do veículo. O Sistema Analyzer verifica equipamentos de informática do veículo. Se os sensores são ajustados para "pronto" eo mau funcionamento Indicator Light Bulb é definido como "ok", o veículo vai passar na inspeção. Se a luz indicadora Avaria é definido como "não ok", os sensores não estão "prontos" ou o elo de ligação de diagnóstico não está funcionando, o veículo irá falhar no teste.
Inspeção de Segurança
Um veículo é isento da inspeção de segurança se tem 35 anos ou mais. Durante a inspeção de segurança, os freios são examinados para ter certeza que eles estão funcionando corretamente e que nenhum fluido de freio está vazando. Faróis, tanto farol alto e baixo, devem estar funcionando e lentes não devem ser rachado ou quebrado. Os faróis devem ser destinados corretamente. Luzes traseiras devem estar funcionando, não quebrado e na cor vermelha. Luzes de freio deve ser vermelho ou amarelo na cor e devem estar funcionando corretamente. O sinal de volta e luzes da placa de licença devem estar no local e operacional. A buzina deve ser ouvido pelo menos 200 metros de distância e a fiação elétrica deve estar em boa forma. O sistema de direção é inspecionada e deve estar em alinhamento com nenhum vazamento de fluido de direção. Rodas, choques, suportes e juntas homocinéticas são inspecionados e devem estar funcionando corretamente e não gastas. Limpadores de pára-brisa deve mover-se livremente e ser capaz de remover a chuva ea neve. Pneus são inspecionados e não deve ser usado na lateral e deve ter piso suficiente. Finalmente, espelhos não pode ser quebrado e deve ser instalado com segurança.