Rolamentos fornecer o maravilhoso cola que mantém a maioria dos motores e conjuntos mecânicos de trabalho, especialmente com atividades que envolvem rotação de alta velocidade. Existem diferentes tipos de rolamentos disponíveis, e um dos mais comuns permanece o rolamento de rolos. Roller Bearing Construção
Para entender como um rolamento de rolos falhar, é melhor também para entender como ele é construído. O rolamento consiste de um conjunto de cilindros mantidos no seu lugar por uma gaiola circular. Esta gaiola fica dentro de uma pista de rolamento, o que proporciona um revestimento externo de ponta dura para o rolamento. Dentro do centro da gaiola circular é a pista interna, que se liga a qualquer que seja o rolamento é enviada para, geralmente um eixo de algum tipo. Todo o conjunto é freqüentemente encaixada dentro de paredes laterais, mas nem sempre.
Condições Ambientais criar problemas
Rolamentos
, como muitos outros rolamentos utilizados em ambientes industriais, tirar um pedaço de uma surra. Muitas vezes, a partir de uma condição de frio inativos, estes rolamentos deve, então, girar ou sob pressão extrema do peso ou em alta velocidade rotacional, sujeitando as partes para condições extremas de calor e atrito. Um exemplo comum de função de rolamento é proporcionar a capacidade de rotação de um volante do motor. O volante é iniciado e paragens e rotações na velocidade do motor, girando o peso do volante constantemente para gerar eletricidade. Com o tempo, essa atividade gera um desgaste significativo em qualquer relação. Outros fatores, como temperatura, clima, umidade e sujeira ou ranger apenas acrescentar ao abuso.
Bearing Jogue
Um sinal comum de rolamentos de rolos desgastados vem sob a forma de folga do rolamento ou desleixo na função de rolamento. Em altas velocidades, o rolamento vai colocar para fora uma quantidade significativa de ruído de ranger errante como resultado. O diagnóstico pode confirmar esta situação, procurando mexer ou frouxidão na parte em que o rolamento se senta. Se o desleixo ou o jogo é excessiva a parte de habitação vai movimentar muito mais do que as tolerâncias sugeridas eo rolamento deve então ser removido e substituído.
Noisemakers
Rolamentos que operam em a presença de grão, as peças quebradas ou componentes falhando também são candidatos para o fracasso. Ao contrário do som emitido rotação com a folga dos rolamentos, material destrutivo em um rolo resultados de rolamento em um som e sentir como moagem. Este, em resumo, é o grão eo rolamento sofrer desintegração lenta. Eventualmente, bastante dano ocorre que o rolamento irá jam-se e essencialmente explodir sob pressão, fazendo com que qualquer máquina em que está instalado para também parar de se mover.
Encontrar o rolamento barulhento pode ser uma questão difícil, no entanto. Com uma montagem ou motor que tem vários rolamentos, o rolamento não pode transmitir a sua moagem através de outras partes, mascarando sua localização. Se possível, como em pequenos motores, mecânica, por vezes, trocar todos os rolamentos envolvidos, uma vez que toma como muito trabalho para fazer uma correção rolamento como três no mesmo conjunto.
Bearing Raça falha
A parte externa do rolamento e anel interno fornecer superfícies protetoras para a montagem do rolamento. As peças, chamadas a pista de rolamento interior e exterior, pode rachar sob pressão ou escorregar e queimar em atrito. As corridas são concebidos para falhar mais rapidamente do que outras partes do rolamento. Isso permite que o rolamento para tirar o peso dos danos antes de outras peças do motor fazer. Sinais infalíveis de falha raça incluem marcas de queimadura, descamação do material, derretimento corrosão e às vezes.
Graxa É
Rolamentos viver e morrer na lubrificação. Enquanto eles giram grande por conta própria, sob alta temperatura e pressão rolamentos vai aproveitar rapidamente sem graxa. A maioria das instalações de rolamentos requerem a adição de graxa de rolamento de alta temperatura. Mesmo usado rolamentos vazio de qualquer sujeira pode ter suas vidas prorrogado por apenas reaplicar nova graxa neles. Este procedimento é comumente referido como reembalar os rolamentos. Falta de graxa e secura mostra sinais de desgaste do rolamento, sinalizando a necessidade de uma análise mais aprofundada e, por vezes, de substituição.