O motor LS1 é um pequeno bloco de terceira geração V8 produzido pela General Motors. V8 small-block foram produzidos pela GM desde 1955, mas a LS1, ao contrário do segundo LT1 geração, tem pouca semelhança com o motor original, diferente de tamanho. O LS1, o que pode caracterizar um bloco todo de alumínio ou de ferro fundido, são principalmente encontrados no Chevrolet Corvette e Camaro eo Pontiac Firebird. Background Fotografia de
A Geração II de bloco pequeno LT série V8 GM substituiu o pequeno bloco original, em 1992. O LS1 substituiu os motores da série LT em 1997. Os LS1 motores foram produzidos até 2007. O motor LS IV Geração, que inclui o LS6, foi lançado em 2005 e, finalmente, substituído a geração III versões LS em 2007.
LS1 Recursos

A característica mais proeminente do LS1 é o sistema de arrefecimento reversa desenvolvido pela NASCAR para arrefecer a cabeça antes do primeiro bloco de motor para manter as temperaturas de cabeça para baixo e evitar a pré-ignição. Está também equipado com um cárter de óleo rígida para manter a integridade estrutural e rigidez do bloco. O bloco em alumínio é usado no Corvette e outros carros GM alto desempenho. A versão de ferro fundido é encontrado em Chevrolet e GMC picapes. Sua taxa de compressão 10.25:1 permite que o motor entregar potência máxima em um bloco compacto. A árvore de cames de aço oco reduz a vibração do motor e ruído. O combustível é fornecido através de um sistema de injeção de combustível seqüencial, de acordo com Camarotech.com.
Tamanho

Os LS1 desloca 5,665 litros (345,69 centímetros cúbicos). Seus furo é 3,898 polegadas eo acidente vascular cerebral mede 3,622 polegadas. O furo é ligeiramente menor do que o furo de 4 polegadas no 400 cavalos-6-litro LS2 V8. Mas as suas dimensões globais são praticamente o mesmo que o GM original pequeno bloco ea Geração II. Possui seis parafusos principais tampas de rolamento.
Poder

cavalos de potência e torque de saída depende da marca, modelo e ano do modelo do veículo. Horsepower depois de 2000 foi avaliado em 350 com 365 libras-pé de torque, a força de torção gerada no motor para permitir que o veículo para transportar uma carga pesada e dar-lhe a aceleração. O 1997 a 2000 Corvettes foram equipados com um V8 LS1 gerando 345 cavalos de potência e 350 libras-pé de torque. Carros inexecução equipados com o bloco de ferro fundido fornecer entre 305 e 315 cavalos de potência. GM Holden, subsidiária da General Motors, produzido LS1 motores na Austrália com classificações de potência até 402
Desempenho

1997-2000 Corvette equipado com um 345. - potência do motor LS1 pode atingir 0-60 mph em menos de 5 segundos, com uma velocidade máxima de 175. A 2001 Chevrolet Camaro Z28 equipado com um 310-cavalo LS1 alcançado 0-60 mph em 5,5 segundos eo quarto de milha em 14 segundos a 101,3 mph. O 2001 Camaro Super Sport equipado com a versão de 320 cavalos de potência realizada um pouco melhor por clock 0-60 testes mph em 5,3 segundos eo quarto de milha em 13,7 segundos a 105,6 mph.