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Como alterar um Blower em um BMW 328I de 2000
O BMW 328i 2000 é parte do E46 geração de carros, que é considerado um dos mais impressionantes Série 3 já feito. Como todos os BMWs, o E46 geração de carros precisa de manutenção adequada para ser mantido na estrada com segurança. O ventilador para o aquecedor muitas vezes falha, especialmente em exemplos de alta quilometragem. Isso pode ser substituído por um técnico ou pelo proprietário com as ferramentas adequadas e abordagem e ser feito em um par de horas. Coisas que você precisa
conjunto soquete e chave de fenda da catraca

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1
Abra o capô. Remover a tampa do filtro para a cabina, que está localizado na parte de trás do compartimento do motor sob o pára-brisas. Remova os três parafusos de plástico que segurá-la com uma chave de fenda.
2
Desconecte os fios que vão para o filtro de cabine e colocá-las para fora do caminho. Use um pouco Torx para desapertar os quatro parafusos Torx que seguram a montagem do filtro no lugar.

3 Retire o painel de plástico que está localizado abaixo do conjunto de filtro em cima do ventilador. O painel é realizada com um dois parafusos localizados em cada lado da tampa. Remova o parafuso que prende o isolamento para a ECU. Trabalhe o painel para fora do compartimento do motor.
4
Remova os dois parafusos que seguram a montagem do ventilador no lugar. Remova os dois grampos que prendem o que colocar também. Não deixe cair os parafusos ou grampos para dentro do compartimento do motor como eles podem ser difíceis de recuperar.
5
Remova o motor de cobre para aumentar a folga. Remova as tampas de plástico que escondem os parafusos para as tampas do motor e, em seguida, remova os parafusos para retirar o motor de cobre. Desconecte a fiação que vai para o ventilador. O acesso é limitado de modo que este pode ser difícil. Ela pode ajudar a posicionar os limpadores de pára-brisa na posição vertical.
6
Instale o novo ventilador na ordem inversa da remoção. Volte a ligar a fiação. Ligar o carro e testar o novo soprador. Recoloque a tampa de plástico. Reinstalar a caixa do filtro e filtro. Feche o capô.

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