O Buick Regal é um carro de luxo de médio porte. O carro era originalmente cupê de tamanho completo da Buick, mas mais tarde foi transformado em um sedan familiar. Dependendo do ano, ea guarnição, os carros tinham tanto os freios a tambor ou uma mistura de disco e freios a tambor. Os modelos de alto desempenho e mais recente continha a mistura de freios, enquanto os outros modelos utilizados apenas os freios a tambor. Alterar as sapatas de freio tambor segue o mesmo procedimento básico, ou não são o único tipo de freio no carro. Coisas que você precisa
Tire ferro
Piso jack
Jack ficar
Wrench eo soquete conjunto
Televisão de chave de fenda
madeira bloco
C-clamp
Tambor de freio extrator
bola-pena martelo
alicates
Lã de aço escova
New freio sapatos
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1
Estacione o carro em uma superfície plana e sólida, como uma garagem piso de concreto.
2
Use o ferro de pneu para soltar as porcas nas rodas que cobrem os freios, que precisam ser substituídos. Você deve substituir os freios no lado esquerdo e direito do veículo para evitar problemas de frenagem e controle. Você não precisa necessariamente mudar os freios na frente e traseira do carro ao mesmo tempo.
3
Use o jack chão para levantar o Regal pelo quadro no final, onde você está indo para alterar os travões. Coloque o macaco está sob a moldura de cada lado do carro e abaixar o veículo para baixo sobre as bancadas. Terminar de remover as porcas soltas e pneus.
4
Coloque o tambor extrator freio no tambor de freio. Os braços do extrator devem ser uniformemente espaçados em torno do tambor. Gire o parafuso central, até que o extrator é apertada contra o tambor.
5
Coloque o soquete e chave no parafuso do extrator tambor apropriado. Lentamente, aperte o parafuso do extrator até o tambor se move ou você ter virado a chave de uma metade de um círculo. Se o tambor não se move, bata suavemente ao redor da base do tambor com um martelo bola-pena e em seguida, vire a chave de um oitavo a um quarto de volta. Repita tocando e girando até o tambor sai.
6
Retire a mola segurando as sapatas de freio no lugar. As sapatas de freio são semi-círculos no exterior do conjunto. Se você não pode desencaixar-los, use uma escova de palha de aço para soltar a corrosão e tente novamente.
7
retirar a poeira /sujeira nos freios.
8
Prenda as novas sapatas de freio no lugar. Você provavelmente vai precisar usar os alicates para ligar a fonte de volta os sapatos.
9
Deslize o novo tambor de freio no lugar e assento é toda a maneira, e diretamente sobre o cubo do eixo .
10
Coloque o pneu no cubo do eixo e parafuso nas porcas. Aperte as porcas, tanto quanto possível.
11
Repita o procedimento de substituição para o outro lado do carro. Freios devem ser alterados no lado direito e esquerdo simultaneamente.
12
Jack o carro usando o mesmo local que você fez anteriormente e remover os estandes de jack.
13
Abaixe o carro no chão.
14
Aperte todas as porcas sobre os pneus que foram removidos usando o ferro de pneu.