Os amortecedores, também conhecido como suportes, em um BMW são aspectos extremamente importantes da suspensão, se não os aspectos mais importantes da mesma. Com o tempo, os choques se desgastam, deixando sua BMW com um passeio saltitante macio. Se os choques são deixados a deteriorar-se durante um período prolongado de tempo antes de ser substituído, a segurança do veículo pode ser comprometida. Substituindo choques BMW ou Struts é um trabalho relativamente intensivo, principalmente para o leigo, mas pode ser feito com as ferramentas e abordagem correta. Tenha em mente que, embora este artigo descreve a substituição de um único choque, estas devem ser substituídas aos pares ou em todos os quatro ao mesmo tempo. Coisas que você precisa
Piso jack
Jacks está
Tire ferro
Soquete set e catraca
Primavera compressor
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1
Estacione o veículo em uma área bem iluminada, que também é plana e nivelada. Solte as porcas para a roda que tem o choque que você vai substituir. Levante o carro usando um jack chão e abaixá-lo para cepos. Concluir a remoção da roda e configurá-lo para fora do caminho.
2
spray desengordurante, onde a parte inferior do suporte é aparafusado à suspensão e limpe-a com um pano. Desconecte todas as linhas que estão presas a suportes da caixa de braço. Dependendo do modelo, o que pode incluir a linha de freio e da linha de sensor de desgaste de freio. Retire o sensor de velocidade da roda para carros equipados com ABS. Esta é realizada com um pequeno parafuso. O sensor desliza para fora da parte de trás do hub.
3
Retire os grandes parafusos que prendem a pinça de freio para a habitação de braço. Deslize a pinça fora do rotor. Apoiar a pinça enquanto você trabalha. Remova os parafusos onde o braço de direcção atribui ao suporte. Estes são geralmente acessada abaixo. Desligue a barra estabilizadora de onde parafusos à caixa de braço.
4
Abra o capô. Remova os três parafusos que prendem o suporte superior para a torre de braço chassis. Deslize a parte inferior do conjunto de braço de distância da suspensão e para baixo de onde os pregos na parte superior do conjunto atravessar a chapa.
5
Mova o conjunto da suspensão a uma bancada de trabalho. Coloque um compressor de mola na primavera, garantindo que os ganchos para o compressor de mola estão em frente um do outro. Comprimir cuidadosamente a mola até que a tensão contra a parte superior da caixa de braço é aliviada.
6
Retire a tampa de borracha sobre a porca que prende o rolamento suporte. Cuidadosamente desapertar e retirar a porca, garantindo que a tensão sobre a mola é completamente aliviado. Remova a porca, máquina de lavar e todos os espaçadores. Deslize o rolamento suporte superior e na primavera fora do compartimento da suspensão.
7
transferir as pastilhas ou espaçadores na parte superior e inferior do antigo suporte para o novo suporte. Deixando a mola comprimida com o compressor ainda preso, deslize a mola sobre o novo suporte. Deslize o rolamento suporte superior para o suporte. Instale e aperte a porca que segura o suporte superior batendo. Afrouxar cuidadosamente o compressor de mola, assegurando que os assentos mola correctamente na parte superior e na parte inferior do conjunto de suporte.
8
reinstalar o topo da escora de primeiro deslizando nos pernos, na parte superior do conjunto para cima e através dos orifícios na folha de metal em torre de braço superior do carro. Vagamente instalar as porcas para segurá-la no lugar. Deslize a parte inferior do conjunto no lugar. Você pode precisar pressionar para baixo sobre os componentes de suspensão e direção para obter os furos para alinhar. Reinstale os parafusos inferiores. Aperte os parafusos superiores e inferiores.
9
Reinstale a barra de balanço, a linha de freio e outras linhas em seus respectivos suportes e reinstalar o sensor de velocidade do ABS, se for o caso. Reinstalar a pinça de freio. Substitua a roda e mão-apertar as porcas. Abaixar o carro para o chão e acabe de apertar os talões nozes.
