O E39 geração do BMW Série 5 foi uma das versões mais amplamente amado desta linha, graças ao seu estilo atraente e desempenho impressionante. Como algumas outras gerações de BMWs (o E36 Série 3, por exemplo), porém, os sistemas de arrefecimento do E39 pode ser problemático. Radiadores e bombas de água, muitas vezes precisam ser substituídos ou atualizados para manter o motor refrigerado de forma confiável. Na verdade, remover o iself radiador de um E39 que não é difícil, já que a parte mais difícil é a drenagem do líquido de arrefecimento e desconectar tudo ao redor do radiador. Coisas que você precisa
Piso jack
jack 2 está
fenda
conjunto soquete e catraca
Wrench conjunto
Container para refrigeração
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1
Levante a frente do carro com um macaco de chão e apoiar a frente em um par de cavaletes. Localize o dreno para o radiador. Abra o bujão com uma chave e drenar o líquido de arrefecimento em um recipiente.
2
Solte a porca no final da embreagem do ventilador, mas não removê-lo. Esta é uma linha inversa, 32 milímetros porca. Para evitar que o ventilador girando enquanto a porca é afrouxada, encostá uma chave de fenda entre a porca na bomba de água e da porca da embreagem do ventilador.
3
Remova o clip que mantém o reservatório de refrigerante em lugar. Desconecte a mangueira de descarga onde ele se conecta ao reservatório soltando a braçadeira. Puxe a mangueira de fora.
4
Remova a cobertura do ventilador, embreagem do ventilador e ventilador simultaneamente. O conjunto todo vai liberar a partir dos clipes que segurá-la no lugar quando você puxa-lo. Desligue o tubo aquecedor de onde ele vai para o reservatório, soltando a braçadeira e puxando a mangueira de aquecedor desligado. Retire o reservatório do compartimento do motor. Solte as braçadeiras que seguram as mangueiras do radiador superior e inferior em e desligar as mangueiras do radiador.
5
Remova os parafusos de 8 mm que prendem os clipes do radiador para o compartimento do motor. Existem dois parafusos, uma para cada clipe em cada lado do radiador. Não perca as duas inserções de borracha (para isolar o radiador) que deslizam para os clipes.
6
Desparafuse e remova o remetente temperatura no radiador com uma chave. Se você estiver instalando um novo radiador, retire as duas buchas de borracha na parte inferior do radiador e transferi-los para o novo radiador.
7
instalação do novo radiador ou reinstalação do antigo é o oposto da remoção. Tranque os dois clipes no radiador volta para o compartimento do motor, garantindo que as inserções de borracha estão no lugar.
8
Reinstale o remetente temperatura com uma chave. Reinstalar o reservatório eo conjunto da embreagem mortalha /ventilador do radiador. Certifique-se de que a cobertura do ventilador está descansando corretamente os clipes que segurá-la no lugar. Instale a porca da embreagem do ventilador enfiando-o em sentido anti-horário e apertando-a com a catraca e soquete.