borra de óleo é um dos problemas mais caros que enfrentam os proprietários de carro hoje. Projetos mais avançados do motor muitas vezes resultam em problemas inesperados que causam lama se acumulam no sistema de óleo do motor. A lama é particularmente perigoso nas telas ou em pequenas passagens, onde pode causar uma obstrução, que impede que o óleo de chegar a áreas críticas. Isto irá resultar em última análise catastrófica falha do motor, o que só pode ser reparação substituindo o motor inteiro. Você pode reduzir drasticamente suas chances de ter um problema de borra de óleo. Coisas que você precisa
instrumento básico definido
Óleo de motor sintético
filtro de óleo
PCV válvula
Seafoam tratamento
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1
Reconhecer se o seu motor está propenso a falha mecânica causada por borra de óleo no motor. Embora qualquer motor pode, potencialmente, desenvolver borra de óleo, alguns são mais propensas ao problema do que outras. Se seu carro tem um motor com uma história conhecida de problemas de lama, tomar cuidado extra para proteger o seu carro contra danos de lodo.
2
Mudar os produtos que você usa para o óleo do motor. Nunca use óleo de motor convencional, se você está preocupado com borra de óleo. Você deve mudar para um óleo de motor puramente sintético, como Castrol GTX ou móvel 1. Estes óleos podem custar mais, mas eles são muito mais limpa e reduzir as chances de desenvolvimento de lodo, bem como limpeza de longe qualquer lodo existente. Você também deve usar o maior filtro de óleo que vai caber no seu carro, para ajudar a remover a maior quantidade de detritos possível.
3
Mude o óleo com freqüência. Alguns fabricantes recomendam que você vai trocar o óleo a cada 5.000 ou 7.500 milhas. Com o tempo, eles mudaram isso para aumentar a frequência das mudanças de óleo. Se você está lutando borra de óleo, o óleo do motor eo filtro deve ser trocado a cada 3.000 milhas ou três meses, o que ocorrer primeiro. Mudá-lo com mais frequência não vai doer.
4
realizar um tratamento Seafoam a cada 18.000 milhas, ou a cada sexta mudança de óleo. Seafoam é uma marca de tratamento do motor que vai empurrar o seu caminho através das passagens onde os fluxos de petróleo. Isto limpa qualquer saída de lodo e lava-lo para o cárter, onde ele pode ser facilmente drenada. Não só o tratamento Seafoam ajudar a combater a batalha contra a borra de óleo, mas você provavelmente vai notar melhor milhagem de gás depois de usar o produto.
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Leve seu carro ao mecânico cada 40.000 quilômetros para ter o motor corada. Lavagem do motor irá limpar completamente todos os trechos e fazer o interior do motor como novo. Este tratamento é feito no local do tratamento Seafoam mencionado no Passo 4.
6
Acompanhe de perto o seu motor. Se você começar a ver o petróleo aparecem na parte superior do motor, que poderia ser uma indicação de que sua válvula PCV tornou-se obstruídos e está vazando óleo. Substituir a válvula é um reparo de baixo custo que pode aumentar o desempenho do seu carro. Ignorar o problema poderia levar a sérios problemas. Manter uma vigilância apertada para o óleo no motor, e substituir a válvula PCV, assim como é notado.