compradores do Nissan Altima 1999 tinha a opção de montar o sedan com quatro rodas travões anti-bloqueio. Os modelos padrão têm freios a disco na frente, com as rodas traseiras equipadas com freios a tambor traseiro rodas padrão. Nissan recomenda a substituição das pastilhas de freio a cada 50.000 milhas ou assim que os indicadores de desgaste são ouvidas raspando contra os rotores. Substitua as pastilhas de freio em tempo hábil para evitar danos perigoso e caro para os rotores. Coisas que você precisa
seringa ou aves baster
Lug chave
Jack
Jack está
12 milímetros chave
C-clamp
pistão Reset Tool
pastilhas de freio
Brake graxa
Funil
travões
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1
Parque do Altima sobre uma superfície plana - na garagem ou na rua longe de o freio para que quarto em ambos os lados do veículo, para funcionar. Desligue o motor e puxe a alavanca de liberação do capô. Mover-se para a frente do veículo.
2
Levante o capô e retire a tampa do cilindro mestre. O cilindro mestre contém o fluido de freio. A tampa está localizado na parte de trás do compartimento do motor, no lado direito do motor da Nissan.
3
sifão cerca de um terço do líquido a partir do reservatório de freio com um Baster aves ou seringa.
4
Coloque a tampa do cilindro mestre frouxamente sobre o recipiente para manter detritos de contaminar o fluido ainda pode aliviar a pressão no recipiente (o que irá ajudar a pressionar o paquímetro pistões mais tarde).
Baratos 5
Solte as porcas nas quatro rodas, com a chave de roda. Se você estiver alterando apenas um conjunto de pastilhas de freio, soltar as porcas da roda correspondentes aos blocos desgastados ea roda do lado oposto do Altima.
6
Levante o veículo com o levantamento jack jack eo local está sob os eixos de apoio.
7
Remova as porcas e tirar as rodas fora.
8
Remova os dois pinos paquímetro com um 12 chave de soquete mm.
9
Levante a pinça da ponte pinça e colocá-la no topo do rotor ou suspendê-la do braço de direção superior com uma corda elástica.
10
Aperte as molas na parte superior de cada pastilha de freio e trazê-los a partir da ponte paquímetro. Puxe cada pastilha de freio imediatamente do rotor uma vez que os grampos foram deprimido.
11
Inspecione o rotor de freio e ponte paquímetro. Substitua o rotor se ele estiver danificado ou tenha sido severamente marcado pelo freio pad indicadores de desgaste.
12
Coloque o C-clamp para a pinça de pistão ea parte de trás do paquímetro, se você estiver trabalhando nos freios dianteiros. (Para freios traseiros, pule para o passo 13). Aperte o pistão para o lado da pinça para permitir as pastilhas de freio mais espessas você estará instalando. Remover o grampo, uma vez que o pistão está totalmente deprimido dentro do paquímetro. Continue para o Passo 14.
13
Coloque a ferramenta de redefinição pistões na pinça, se você estiver trabalhando nos freios traseiros. Torça o cabo da ferramenta para forçar a pinça de pistão dentro da pinça de freio traseiro. Remova a ferramenta girando a alavanca para a esquerda três voltas completas, uma vez que o pistão traseiro é rebaixado no lado do paquímetro.
14
Aplique graxa de freio para o verso das novas pastilhas de freio.

15
Deslize as novas pastilhas nas ranhuras da ponte paquímetro. Empurre cada bloco no slot até que os clipes de mola estão envolvidos, garantindo a pastilha de freio.
16
Voltar a pinça sobre as pastilhas de freio e ponte paquímetro. Aperte os pinos paquímetro e aperte-os com a chave de 12 mm soquete.
17
Retornar as rodas para parafusos da roda do Altima e parafusos nas porcas.
18
Levante o veículo e retirar a arquibancada tomada. Abaixe os pneus da Nissan para o chão e apertar as orelhas com a chave de roda.
19
Ligue o motor e pressione o pedal do freio várias vezes, parando uma vez a resposta do pedal normaliza, sinalizando que a pinça de pistões foram reajustados. Mover-se para o compartimento do motor.
20
Retire a tampa do cilindro mestre e coloque um funil no reservatório do cilindro mestre do Altima. Despeje fluido de freio no recipiente até que ele está cheio.
21
Retire o funil e fixar a tampa. Feche o capô do Altima.