O balanceador harmônico, ou polia, se projeta a partir da parte frontal inferior do motor de um Honda e poderes cintos acessórios. Variando de 6 a 8 centímetros de diâmetro e, normalmente, forjado em alumínio, balanceadores de harmônica, muitas vezes têm um amortecedor instalado no interior. Discos de borracha grossas reduzir a vibração de giro do virabrequim, permitindo uma aceleração suave. O acesso ao balanceador harmônico não apresenta problemas, se você remover o motor da Honda, caso contrário, você deve ter acesso através da roda bem guardar ou retirar o radiador. Ferramentas manuais básicos
Se o motor permanece no veículo, você pode remover as porcas dos pneus (uma roda), com uma barra de ferro. Pequenas abertos ou caixa-end chaves retirar a roda bem proteção contra respingos, permitindo fácil acesso ao interior extremidade dianteira do compartimento do motor. As mesmas chaves pode remover o radiador e radiador capuz, permitindo folga entre a grade ea frente do motor
Chaves -. Que normalmente variam de 7 milímetros a 14 milímetros - também soltar a porca de ajuste da polia intermediária eo poder- direção parafusos do suporte. Um grande meia polegada bar disjuntor com um soquete 19 milímetros fornece a alavanca para soltar o parafuso harmônica balanceador principal. Às vezes, um tubo ou "bar trapaceiro" fornece uma pressão extra e alavancagem necessária para os parafusos corroídos, enferrujado ou demasiado apertada.
Especializada Removal Tools
A pistola pneumática de impacto fornece torque extra - a pressão de aperto - e choque para remover balanceador harmônico principais parafusos que não vai se soltar com uma barra de disjuntor. Estes parafusos tem especificações de torque que variam de 150 libras-pé e até, tornando-os extremamente difícil de remover manualmente. Uma ferramenta especial harmônica balanceador de exploração, que muitas vezes vem no mesmo kit que contém o removedor extrator, mantém a polia de girar antes de tentar desapertar o parafuso da polia principal. Caso contrário, o motor gira.
Depois de retirar o parafuso principal do balanceador harmônico, é hora de um kit extrator balanceador harmônico, que inclui um extrator de três mandíbula, vários comprimentos de forçar as hastes e um parafuso forçando adaptável para catraca ou o uso do soquete. Compartimento do motor apertado de um Honda exige o uso de um tal kit, pois você não pode remover o balanceador harmônico por força da mão. O extrator arranca fora do balanceador harmônico do eixo com pouco esforço. AutoZone freqüentemente empréstimos fora esses kits, sem custo para o cliente.
Especializada Ferramentas de Instalação
Certifique-se o line up chave não caiu da ranhura de chaveta no eixo antes da instalação. Embora o balanceador harmônico vai continuar com a mão por uma distância muito curta, é preciso uma ferramenta de instalação de polia para forçar gradualmente de volta para o eixo até lugares. Esta ferramenta de instalação, muitas vezes vem no mesmo kit com a ferramenta de extrator, e inclui adaptadores para encaixar com vários modelos.
Usando uma chave de torque do parafuso da polia principal fornece o torque exato para encaixar o balanceador harmônico no eixo . Estes, ferramentas longas-chave como entrar em medições pé-libra ou métrica padrão. O manual de reparo Honda irá especificar o número exato de torque necessário para o seu veículo em um ou ambos os tipos de medição.
