O sistema de freio a disco dianteiro é sem dúvida a característica mais importante de segurança do 2007 Chrysler Town & Country. Os freios dianteiros suportar uma maior proporção de estresse durante a frenagem do que os freios traseiros fazer, devido a isso, as pastilhas de freio dianteiras deve ser substituído a cada 50 mil milhas. Confira os rotores durante a substituição das pastilhas de travão - os discos devem ser lisas e planas. Marcado ou rotores deformados não vai permitir que as pastilhas de freio para fazer contato consistente durante a frenagem, causando hesitação freio ou falha nos freios. Coisas que você precisa Gift Shop pano
blocos do pneu
Tire ferro
Jack
cepos
de 13 mm de soquete
15 mm tomada
Ratchet
Micro-chave de fenda
freio limpo
toalha de pano
escova de aço
Rotores
freio pads de Canal-lock alicates
Funil
travões
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1
Parque da minivan no nível do solo e desligue o motor. Puxe a alavanca de liberação do capô, localizado sob o painel de instrumentos, para abrir o capô.
2
Levante a tampa e retire a tampa do cilindro mestre. Coloque um pano de oficina sobre a abertura do recipiente para manter os restos de entrar no fluido ao mesmo tempo aliviar a pressão do reservatório para futuras depressões pistões.
3
Coloque blocos de pneus atrás dos pneus traseiros do Chrysler.
4
Solte as porcas das rodas dianteiras do Town & Country, com uma barra de ferro ou com um soquete de 21 mm e barra de disjuntor.
5
Levante a frente da van com uma tomada jack eo resto está sob os eixos dianteiros. Abaixe o veículo para as arquibancadas e retire a tomada
6
Remova as porcas e tirar as rodas dianteiras fora
7
Remova os parafusos da pinça com a 13.. - soquete e catraca mm
8
Levante a pinça do rotor e ponte pinça e colocá-la na parte superior do braço de direção -., não deixe a pinça jeito da linha de freio
9
Remova os dois parafusos do suporte da pinça com um soquete de 15 mm e catraca. Aproveite o suporte do rotor e reserve.
10
Toque no anel interno do rotor com um martelo dead-golpe ou marreta para afrouxar o laço de ferrugem e fluido de freio vazou. Retire o rotor do cubo da roda.
11
Limpe a área atrás do lugar de contato com o rotor, usando limpador de freio e uma escova de arame.
12
freio spray Peças de aspirador para o novo rotor. Limpar o rotor com uma toalha de pano. Os rotores são fornecidos com óleo de conservação, que devem ser removidos antes dos rotores estão instalados.
13
Coloque o novo rotor para os parafusos da roda. A secção interna elevada do rotor deve ser virada para fora.
14
Depositar uma almofada de travagem usado sobre a pinça de dois pistões que se estendem desde o interior da maxila. Vincular a almofada contra os pistões com um alicate de bloqueio de canal. Apertar os pistões para deprimir ambos simultaneamente para o lado da pinça. Retire o alicate, uma vez ambos os pistões são totalmente deprimido.
15
Recoloque o suporte de pinça sobre o rotor e aperte os parafusos do suporte com o soquete de 15 mm e catraca.
16
Aplique lubrificante composto de freio para o lado de trás das novas pastilhas de freio. Deslize-os nas ranhuras do suporte de pinça.
17
Voltar a pinça sobre as novas pastilhas de freio, rotor e pinça. Aperte os parafusos da pinça com a tomada de 13 mm e catraca.
18
Substitua a roda da frente para os parafusos das rodas e parafusos nas porcas com a mão. Repita o processo para os freios do outro lado da minivan.
19
Levante a frente do Town & Country com a tomada e remova a cepos. Abaixe os pneus dianteiros no chão e apertar as porcas com a chave de roda ou soquete e bar disjuntor. Voltar para o compartimento do motor.
20
Retire o pano loja e colocar um funil para o reservatório. Encha o cilindro mestre com fluido de freio. Voltar para o assento do motorista.
21
partida no motor. Pressione o pedal de freio três vezes, lentamente. Mantenha o pedal para baixo após a terceira depressão e repita os três depressões para repor os pistões paquímetro. Voltar para o compartimento do motor.
22
Verifique o nível do fluido de freio. Adicionar mais fluido de freio no reservatório, conforme necessário.
23
Retire o funil e coloque a tampa do cilindro mestre. Feche o capô do Chrysler.