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Como faço para substituir o filtro de combustível em um 2001 BMW 330i?
The 2001 BMW 330i faz parte do E46 geração do Série 3. O 330i foi o mais potente e de maior desempenho E46 oferecido (com a excepção do derivado de M3 de alto desempenho). Hoje, o 330i é uma compra pré-propriedade ideal. Como todos os BMWs, o E46 Série 3 responde melhor a manutenção preventiva regular para garantir que ela permaneça confiável na estrada. Um item de manutenção é a substituição do filtro de combustível antes de se tornar obstruídos. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Luvas de borracha
Eye proteção
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1
Abra o porta-luvas. Abra a caixa de fusíveis, transformando as duas lingüetas brancas de cada lado dela. Remover o fusível # 54, que controla a bomba de combustível. Remova a tampa do tanque. Ligue o motor e deixe-o funcionar até barracas por falta de combustível.
2
Levante a BMW com jack chão. Abaixá-lo para jack está em todos os quatro cantos. Remova o painel de protecção de filtro de combustível, que está localizado sob o carro apenas para a frente do assento do condutor. O painel é realizada com quatro parafusos que são removidos com uma chave de fenda Phillips.
3
Retire a braçadeira de metal que segura o filtro de combustível no local usando sua mão. Solte os seis braçadeiras que fixam as linhas de combustível para o filtro de combustível. Coloque um recipiente sob o filtro para pegar o combustível derramado. Retire os tubos fora do filtro. Você pode precisar torcer as mangueiras com um alicate para tirá-los do filtro.
4
Escorra o excesso de combustível do filtro para dentro do recipiente. Descartar o filtro. Instale o novo filtro de combustível na mesma orientação que o antigo. Deslize as linhas de combustível para o novo filtro. Recomenda-se a substituir as braçadeiras BMW com braçadeiras convencionais, que pode ser apertada com uma chave de fendas, como as braçadeiras originais necessária uma ferramenta especial para apertar com facilidade. Você também pode usar um alicate para apertar as braçadeiras originais um pouco de cada vez.
5
Reinstale o grampo que prende o filtro no lugar. Reinstale o painel de proteção do filtro de óleo. Abaixe o carro de volta para o chão. Reinstalar o n º 54 do fusível. Coloque a tampa do depósito de volta. Ligue o carro e verificar se há vazamentos.

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