The 1992 BMW 325i faz parte da geração E36 da forte vendido Série 3. O E36 325i oferece um desempenho forte e uma experiência de condução emocionante que a maioria das BMWs entregar. Um ponto fraco em muitos E36s (e muitos BMWs, para que o assunto) é o sistema de arrefecimento. Radiadores, bombas de água e termostatos têm sido conhecida a falhar. Substituição da bomba de água em um E36 é muito fácil com as ferramentas certas. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
conjunto soquete e catraca
Allen Chaves
Refrigerante
da bomba de água
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1
Certifique-se que o motor está frio. Levante a frente do carro com uma tomada de piso e abaixá-lo em um par de cavaletes. Gire o controlador de aquecedor (ou pressione os botões controlados se eletronicamente) para quente e gire a chave de ignição para a posição "On".
2
Coloque um recipiente sob o lado do passageiro do motor sob o colector . Solte e remova o bujão de drenagem de refrigerante, localizado no bloco, logo abaixo do distribuidor. Drenar o fluido de arrefecimento do motor. Instale e aperte o bujão de drenagem com um novo anel de vedação a 18 libras-pé.
3
Mova o recipiente refrigerante sob o radiador. Soltar e remover o bujão de plástico na parte inferior do radiador e drenar o líquido de arrefecimento. Reinstale o bujão de drenagem e aperte-o a 2,2 libras-pé. Não excesso de apertá-lo.
4
Retire a tampa do tensor da correia. Solte o tensor da correia para as correias poly-estriadas, com uma tomada ou o tamanho adequado chave Allen. Isso pode se transformar em qualquer direção, dependendo do tipo de tensor, para soltá-lo em ambas as direções para ver como ele se solta. Deslize os cintos ao redor do ventilador, componentes nas proximidades e para fora do motor.
5
Remova os rebites plásticos pequenos que seguram a estrutura do ventilador para o radiador por erguer-los e com muito cuidado com uma chave de fenda. Desligue a mangueira do reservatório de refrigerante, onde ele vai para o motor perto da bomba de água. Desconecte a mangueira de descarga de refrigerante. Remova o ventilador, quadro do ventilador e do reservatório de refrigerante ao mesmo tempo.
6
Retire as quatro porcas pequenas que prendem a polia do ventilador para a bomba de água com um soquete e catraca. Solte e remova os quatro parafusos que seguram a bomba de água para o motor. Remova a bomba de água do compartimento do motor. Toque levemente com um martelo, se necessário.
7
Limpe o furo no motor, onde a bomba de água instala para que não haja detritos. Limpe-a com uma escova de arame também. Instalar a nova bomba de água com um novo O-ring. Depositar uma camada de massa de lítio branco o O-ring para garantir uma boa vedação. Instale a bomba de água e aperte os parafusos a 8 libras-pé. Parafuso da polia do ventilador para a nova bomba de água.
8
reinstalar o ventilador, quadro do ventilador e do reservatório de refrigerante. Reinstalar os rebites plásticos que seguram a estrutura do ventilador para o radiador. Reinstalar os cintos. Aperte o tensor da correia.
9
Retire os pequeno sangramento parafuso plástico localizado à direita da tampa do radiador. Coloque um funil no tanque de expansão e encher o sistema de arrefecimento muito lentamente com o novo refrigerante. Use 10 quart para o 325. Continue enchendo até refrigerante sai do parafuso de sangria. Encha até que não haja bolhas de ar saindo com o refrigerante. Limpe refrigerante derramado. Aperte o parafuso de purga de 71 libras-pé. Ligue o motor e completar o líquido de arrefecimento, se necessário.