O 325Ci 2001 faz parte da geração E46 do popular Série 3, um dos mais alegres lineups modelo da empresa. Como todos os BMWs, o 325 precisa de manutenção preventiva regular para mantê-lo na estrada em boas condições de saúde. A correia de ventoinha, ou correia de serpentina, é uma das peças que devem ser substituído antes de falhar, uma vez que irá tornar o carro inutilizável e, possivelmente, danificar o motor, uma vez que a bomba de água irá parar de funcionar em caso de ruptura da correia. Coisas que você precisa
conjunto soquete e catraca
Torx
pedaços de cabeça chata fenda
Correia nova
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1
Abra o capô. Remover os quatro pinos de plástico que possuem sobre a peça de guarnição localizada entre o radiador e do motor. Removê-los, retirá-las com uma chave de fenda. Definir a guarnição de lado.
2
Remova o parafuso Torx no lado da caixa do ventilador do passageiro. Desligue as ligações eléctricas que vão para a cobertura do ventilador. Retire o pino de plástico do lado do motorista, da mesma maneira que você removeu os pinos na Etapa 1.
3
Puxe o ventilador ea cobertura do ventilador para fora do compartimento do motor, puxando para cima no lado esquerdo, como você está enfrentando isso (lado do passageiro) e, em seguida, puxando como você se move através da mortalha para o lado do motorista.
4
Solte o tensor da correia com um soquete de 16 mm e catraca girando o tensor anti-horário. O tensor está localizado logo atrás do grupo de polias em que monta o cinto. Deslize o cinto largo, observando como ele é encaminhado ao redor das polias. Desenhe um diagrama ou tirar uma foto se não tiver certeza de que você pode se lembrar de como ele será encaminhado.
5
Instale a nova correia na mesma orientação em que o velho cinto foi instalado. Aperte o cinto, girando o tensor no sentido horário com o soquete de 16 mm. Reinstalar o ventilador eo ventilador mortalha. Isso pode demorar algumas manobras para obtê-lo no lugar. Tome seu tempo e ele vai dentro Reinstale o pino plástico do lado do motorista e do parafuso Torx do lado do passageiro. Conecte os fios dentro Recoloque a tampa do motor com os pinos plásticos.