Como qualquer veículo, motocicletas requerem manutenção e reparação. Além da necessidade de correções mecânicos, motocicletas também têm sistemas eléctricos que têm que ser reparado ao longo do tempo. Estes sistemas mantêm sensores e iluminação, muitos dos quais são exigidos por lei para operar uma motocicleta em vias públicas. Básico Repair
Um padrão para reparo elétrico, o crimper fio fornece tanto a capacidade do fio de extracção e de corte. Esta ferramenta vem com larguras de decapagem predefinidos para ajustar tamanho diferente bitola. Este benefício é fundamental, uma vez tirando muito de perto pode fazer o fio muito fino. O benefício cravação oferece-lhe a capacidade de anexar conectores para extremidades dos fios para completar circuitos elétricos dentro do sistema da motocicleta.
A eletricidade de uma motocicleta é executado pela bateria, que recarrega como o motor funciona. Um testador de bateria fornece medições que indicam se a bateria precisa ser substituída, precisa ser carregada ou está mantendo sua carga corretamente.
Um carregador de bateria fornece uma carga elétrica impulsionou para uma nova bateria de moto antes da instalação inicial ou a baterias que precisam a ser cobrado novamente depois de longos períodos de não estar em uso.
Usado para testes de arame, um amperímetro envia uma pequena taxa através de seus fios vermelho e preto. Quando conectado a um fio, esta ferramenta irá mostrar se o fio completa o circuito, se ele está quebrado ou fora de aterramento, ou se há muita resistência para a corrente suficiente.
Um testador de vela de ignição se conecta à vela . Como o motor vira e comprime contra o plugue, o testador irá acender brevemente se a ficha é funcional.
Avançada Repair
A ferramenta de solda dá-lhe a capacidade para fazer soldas em miniatura de metal usando solda. Muitas vezes, essa abordagem é necessária para reparar um conector fixado em um componente elétrico ou para reconectar os fios quebrados, sem o uso de conectores. O cuidado deve ser sempre utilizado, como ferramentas de solda e soldagem trabalhar em altas temperaturas e pode causar queimaduras graves se não for usado corretamente.
Uma ferramenta de sincronismo permite que você defina o ponto de ignição de um motor de motocicleta, quando o tempo necessário ser configurado manualmente. Motores de motocicletas mais modernas têm sincronismo automático, que pode ser definido sem a ferramenta. No entanto, muitas motocicletas vintage usado pontos de ignição ajustável, portanto, uma ferramenta de sincronismo é necessário para esses motores. Falha ao definir corretamente o tempo em tais motores antigos pode resultar em problemas de pré-ignição ou fraco desempenho do motor, como o calendário de vela de ignição será desligada a ignição com pistão.
Muitas motocicletas modernas são executados pelo computador. Retrievers de código de falha são usados para obter o código de erro produzido por uma motocicleta, em seguida, identificar o que a leitura do sensor eo problema está ocorrendo. Retrievers código geralmente fornecem apenas um número de código;. Então você deve procurar a definição de erro
Basicamente, um leitor de código mais caro, um scanner de códigos recupera e exibe o texto associado a definição do erro de leitura. Um scanner também pode ser usado para executar testes de diagnóstico em sensores de computador construído em uma motocicleta moderna.
Um tacômetro a laser /contador é uma ferramenta de diagnóstico que está destinado a volante do motor da motocicleta, enquanto o motor está funcionando para ganhar uma elétrica leitura da velocidade de rotação do motor
Acessórios
Um medidor de pressão digital de pneus executa as mesmas leituras básicas como um medidor de pressão dos pneus manual.; um medidor digital, no entanto, oferece uma leitura computador exata da pressão em um pneu.
removedores Pin ajudar a empurrar os conectores de caixas de ligação apertados usados para cablagem do veículo, particularmente na área do farol. Uma alternativa é usar uma chave de fenda, que pode escorregar e danificar sua motocicleta.
