manutenção do veículo regular para o 2000 Chevy Monte Carlo inclui verificar o nível de desgaste das pastilhas de freio dianteiras. General Motors sugere que substitua a pastilhas de freio a cada 50 mil milhas, embora a sua inspeção de rotina pode revelar a necessidade de substituição muito mais cedo. Ao substituir um conjunto de pastilhas de travão, sempre substituir as almofadas sobre o lado oposto do veículo para assegurar um equilíbrio adequado do poder de travagem. Coisas que você precisa de Turquia Baster
Lug chave
Jack
Jack está
13 milímetros chave
Bungee cabo de chave de fenda plana

Brake Pads de C- braçadeira
Funil
travões
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1
Parque do Monte Carlo em uma superfície relativamente plana. Desligue o motor e ativar o freio de emergência (estacionamento). Puxe a alavanca de liberação do capô localizado sob o painel do lado do motorista e passar para a frente do carro.
2
Levante a tampa e retire a tampa do cilindro mestre. A tampa está situado na parte traseira do compartimento do motor para a direita do motor do Chevrolet. Remover metade do fluido de freio para dentro do reservatório com uma seringa ou recheador aves.
3
Solte as porcas em todas as rodas correspondentes às pastilhas de freio será a substituição com a chave de roda. Coloque o macaco sob o quadro e levante os pneus do chão. Descanse os eixos do Monte Carlo em cepos. Remova as porcas e tirar as rodas fora.
4
Chegar por trás da pinça de freio para encontrar os pinos de fixação da pinça. Remova os dois pinos (por pinça de freio) com uma chave de caixa de 13 mm. Levante a pinça do rotor do freio e suspendê-lo por cima do cubo da roda com uma corda elástica.
5
Retire as pastilhas de freio dos slots no braço da pinça com uma chave de fenda. Inspecione o braço da pinça e rotor de danos ou desgaste excessivo. Pontuação dos rotores pode levar a quebrar fracasso e desgaste prematuro das novas pastilhas de freio. Insira as novas pastilhas de freio nas ranhuras do suporte de pinça.
6
Coloque o C-clamp sobre a pinça de pistão ea parte de trás do paquímetro. O pistão é o cilindro de metal, que se estende a partir do interior da pinça. Seu único dever é o de forçar as pastilhas de freio contra o rotor durante a frenagem. Aperte o pistão para o lado da maxila com a braçadeira para permitir a espessura extra das novas pastilhas de freio.
7
substituir a pinça no suporte de pinça e aperte os pinos de fixação de calibre à mão. Substitua a roda traseira para os parafusos da roda e aparafusar as porcas.
8
Repita o processo para todos os outros conjuntos de pastilhas de freio que necessitam de substituição. Levante a Monte Carlo com a tomada e retire a arquibancada tomada. Abaixe os pneus no chão e apertar as porcas com uma chave de roda.
9
Voltar ao compartimento do motor. Use um funil para adicionar fluido de freio no reservatório do cilindro mestre, se necessário. Recoloque a tampa e fechar o capô do Monte Carlo.