Na década de 1940 , os moradores de Los Angeles se queixou da névoa amarelada que pairava sobre a cidade. Chamado de " poluição " por causa de sua aparência , como fumaça e neblina , os cientistas atribuíram emissões de automóveis para a má qualidade do ar em muitas áreas urbanas . Los Angeles

Devido à sua alta concentração de automóveis no pós -Segunda Guerra Mundial América , Los Angeles figurou significativamente na história das emissões de automóveis. Em 1959, o Los Angeles County Departamento de Saúde recebeu denúncias residentes de irritação ocular , principalmente devido às emissões de automóveis, em 187 dias do ano . Em 1962 , o número havia subido para 212 dias.
Escape

Um típico carro produzido em 1963, foi feito antes de qualquer tentativa de controlar as emissões de automóveis, que receberam alta £ 520 de hidrocarbonetos , £ 1.700 de monóxido de carbono e 90 quilos de óxido de nitrogênio para cada 10.000 quilômetros de operação. De acordo com um relatório elaborado pela Universidade de Michigan- Dearborn, em 1966, quase 60 por cento da poluição do ar foi um resultado direto das emissões de automóveis.
Controle

a primeira Lei do Ar Limpo Federal de 1963 trouxe a qualidade do ar americano a atenção do público e fabricantes de automóveis estimulou a começar a fazer tentativas de controlar a quantidade de esgotar seus veículos emitida. Com a introdução do catalisador , em 1975 , grandes avanços têm sido feitas para controlar as emissões de automóveis em os EUA