Na Califórnia, as inspeções de smog são necessários a maioria dos veículos movidos a combustíveis líquidos, exceto os movidos a diesel que, ou foram feitos antes de 1998 ou pesar mais de 14.000 libras. Em 34 municípios em todo o estado, cheques fumaça são necessários a cada dois anos. No entanto, os veículos que tenham menos de seis anos de idade só tem que pagar uma taxa de redução de poluição para os primeiros seis anos de registro, ao invés de ter um teste de emissões realizadas. A maneira mais fácil de passar por uma verificação poluição na Califórnia é de manter-se com a manutenção de rotina do seu veículo. Instruções
1
Se o seu veículo já havia falhado um cheque fumaça, olhe para a papelada que recebeu do centro de testes. A papelada deve ter informações sobre exatamente por isso que o veículo falhou, e que o trabalho de reparo precisa ser feito para permitir que o carro para atender aos padrões de teste da Califórnia poluição. Leia o documento na loja e /ou pedir o mecânico de plantão para explicar as suas opções.
2
Se o seu carro não falhou anteriormente o teste, verificar o sistema de escape do veículo. Certifique-se de que não há furos ou vazamentos no sistema, problemas dessa natureza podem causar a falha de um teste de poluição, se o mecanismo de teste não detecta o suficiente escape. Se você encontrar quaisquer danos ou furos em tubos de escapamento ou do veículo, certifique-se que eles estão reparados antes da verificação de poluição.
3
Verifique tampa do distribuidor do veículo e fios, bem como a sua mangueiras, filtro de ar e de óleo. Se qualquer uma das partes parece velho demais e /ou desgastados, substituí-los - especialmente a tampa do distribuidor e fios. De acordo com o Bureau de Califórnia de Reparação Automotiva, realizando a manutenção adequada e regular do veículo de acordo com o manual do proprietário do seu veículo é fundamental para passar no teste de poluição.
4
Obter uma mudança de óleo antes do check-poluição. Óleo do motor, que esteve em um veículo muito longo tende a tornar-se contaminados com a sujeira e outras partículas. E, como o óleo se torna mais sujo, hidrocarbonetos, um dos principais gases ensaiados para verificação durante a poluição atmosférica, tende a aumentar. Óleo fresco que atravessa o motor reduz a chance de gases de hidrocarbonetos, sendo alto o suficiente para causar uma falha no teste.