Qualquer falha do sistema de travagem de um automóvel vai colocar o motorista e os outros em perigo, por isso é essencial que o sistema de freio é a confiabilidade do sistema corretamente maintained.Brake é substancialmente melhorada em sistemas de freio a disco modernas . A manutenção destes sistemas é relativamente simples. As pastilhas de freio e discos são peças consumíveis que devem ser alterados à medida que se desgastam. As almofadas desgastar muito mais rapidamente do que os discos, é importante saber quando as almofadas devem ser alteradas para manter a operação de travagem segura. Brake Noise
Um alto metálico estridente ou trituração ruído quando os freios são aplicados é um sinal de que os freios das quatro rodas deve ser imediatamente inspecionado. Na maioria das vezes, a inspeção irá revelar um completo fracasso de uma ou mais das pastilhas de freio. No mínimo, o interior eo exterior pastilhas de freio em qualquer roda com uma almofada não deve ser substituído.
Às vezes o barulho de frenagem é o resultado de contaminação entre o disco ea almofada (rock, peças metálicas, etc ), caso em que o problema é frequentemente resolvido através da remoção da contaminação. Cortes ou ranhuras na pastilha de freio pode resultar em falha prematura mais tarde.
Outra fonte de ruído de frenagem pode ser o indicador de desgaste que alguns fabricantes de construir para as suas pastilhas de freio. Isso geralmente é uma pequena folha de metal sobre as almofadas dentro que entrará em contato com o disco quando o bloco tem usado a sua espessura mínima recomendada.
Carros Higher-end, por vezes, têm sensores de espessura da placa eletrônica que desencadeiam uma indicação de que o dashboard pad precisa ser substituído.
manutenção regular Inspeções
O sistema de freio deve ser inspecionado em intervalos regulares, conforme recomendado pelo fabricante do automóvel. Recomendadas intervalos típicos estão no intervalo de 12.000 a 15.000 milhas. As pastilhas de travão deve ser verificado e se visivelmente quaisquer sulcos mais profundos do que 1/16 de polegada são encontrados, ou se as pastilhas estão mostrando um desgaste irregular, em seguida, as almofadas devem ser substituídos.
A espessura do revestimento deveria ser medido. Se menos do que a espessura mínima recomendada pelo fabricante, em qualquer ponto - normalmente de 5/64 3/32 polegadas de carros de passageiros, em seguida, as almofadas devem ser substituídos. Cada almofada deve ser medido em vários pontos.
Também é importante inspeccionar cuidadosamente almofada onde o forro é ligada à placa de suporte de aço pesado. As almofadas devem ser substituídas se há qualquer sinal de corrosão ou de separação nesta área.
Desempenho da frenagem
desempenho deterioração do desempenho de frenagem raramente é um sinal que as pastilhas de freio precisam ser substituídas. Sistemas de freio de disco modernos são projetados para fornecer desempenho de frenagem consistente ao longo da vida das pastilhas e discos. Independentemente disso, se parece que os freios não são um bom desempenho, o sistema deve ser cuidadosamente examinada.