suportes de um veículo são componentes cruciais de sua suspensão e pode afetar muito a forma como ele anda e alças. Com o tempo, struts desgastam e precisam ser substituídos. Se a parte de trás do seu veículo salta para cima e para baixo excessivamente, skitters nos cantos e sobre colisões, os suportes são provavelmente desgastado. Embora este não é o trabalho mais fácil, que pode ser feito por um mecânico de casa com as ferramentas certas. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
conjunto soquete e chave de fenda da catraca

Primavera compressores
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1
Estacione o veículo em uma superfície plana. Solte os parafusos do talão nas rodas traseiras com uma barra de ferro. Levante a parte traseira do veículo com um macaco de chão. Abaixar o carro para um par de cavaletes. Remova as porcas e as rodas.
2
Desligue o suporte da linha de freio do suporte, se a linha de freio é preso ao suporte. A linha de freio provavelmente será mantido no lugar com um clipe que desliza em um suporte sobre o suporte. Use uma chave de fenda para pressionar o clipe e a linha de freio para fora e longe do suporte.
3
Unbolt o link barra estabilizadora da caixa de braço com um soquete e catraca. Nem todos os veículos têm uma barra estabilizadora traseira.
4
desaparafusar as porcas (geralmente três), na parte superior do conjunto da suspensão que possuem o suporte para o metal de folha na torre de braço. As nozes podem ser acessados ​​através do tronco ou removendo o banco traseiro. Consulte um manual de oficina específica para o seu veículo, se você não conseguir localizar essas nozes.
5
Remova os parafusos que prendem a parte inferior do conjunto da suspensão para a parte traseira do hub /suspensão. Apoiar o suporte, quando você removê-los, pois só ele pode cair fora do carro sem as porcas superiores segurá-lo no lugar. Remova o conjunto do suporte da roda bem.
6
Coloque o suporte ea mola sobre uma superfície plana. Coloque um compressor de mola para a mola, assegurando que os ganchos do compressor estão firmemente conectados à mola. Aperte o compressor de modo a mola é comprimida e tensão é liberada a partir da primavera ea mola superior e inferior poleiros. Certifique-se de que o compressor de mola não deslizar ou ficar torto na primavera.
7
Remova a porca na parte superior central do conjunto da suspensão que mantém o poleiro superior primavera no lugar. Seja muito cuidadoso ao fazer isso e verifique se o compressor de mola ainda está bem comprimindo a mola. Remova a porca, máquina de lavar e todos os espaçadores ou buchas. Retire o poleiro mola superior e deslize a mola por cima do suporte. A escora pode agora ser separada da mola e removido do carro. Repita os passos acima para o lado oposto do carro, onde a remoção implicará o mesmo processo.