A bomba de óleo em seu 1993 ou 1994 Ford Ranger empurra o óleo para o motor para mantê-lo lubrificado. Operar um veículo com uma bomba de óleo quebrado pode resultar em sérios danos ao motor. Se o medidor de pressão de óleo é a leitura mais baixa do que o normal, a bomba de óleo provavelmente precisa de ser substituído. Certifique-se que a bomba de óleo de substituição é especificamente para o seu ano-modelo de caminhão e é compatível com o tamanho do motor. Esteja ciente de que você vai ter que tirar o motor para substituir a bomba de óleo. Coisas que você precisa de Stock: Jogo de chaves métricas
gotejamento pan
filtro de óleo chave
Oil pan
Talha ou estilingue motor
Mostrar Mais instruções
1
Desligue o cabo negativo da bateria do carro para desativar o sistema de airbag; permitir que pelo menos dois minutos antes de continuar
2
Cubra os pára-lamas e capô com cobertores velhos.. Ter um assistente segurar um dos lados da capa que você remover o capô a depender de montagem com uma chave de métrica. Levante o capô fora
3
Utilize chaves métricas para remover o conjunto do filtro de ar.
4
Desligue o conjunto de resfriamento e drená-lo.

5
Rótulo as linhas de vácuo com uma fita de cor diferente e desenhe um diagrama de onde eles vão para a reinstalação. Desconecte as linhas de vácuo.
6
Etiqueta todas as mangueiras de refrigeração, como você fez as linhas de vácuo, e desconectá-los do motor.
7
Remova a correia de transmissão, girando a tensão anti-horário. Deslize o cinto largo das polias.
8
Utilize chaves métricas para remover o radiador, ventilador e mortalha.
9
Localize o interruptor de inércia e desligá-lo para aliviar a pressão na linha de combustível. Desconecte a linha de combustível do motor ao chassi. Conecte todos os acessórios.
10
Remova a bomba de óleo por tirar os parafusos de fixação.
11
Desligue a ligação do acelerador com uma chave.
12
Unbolt a bomba de direção hidráulica com uma chave de métrica. Não desconecte os cabos e deixar a bomba sentado.
13
Use uma chave de métrica para desaparafusar o compressor se o ranger está equipado com ar condicionado. Não desconecte quaisquer mangueiras ou cabos.
14
Remova o motor de arranque e alternador com uma chave de métrica.
15
Desligue o sistema de escape do bloco do motor.

16
Coloque um bloco de madeira sob a transmissão. Anexar um estilingue motor ou cadeia para os suportes de elevação sobre o bloco do motor. Role o motor de elevação na posição e anexá-lo aos estilingues ou correntes.
17
Use uma chave de métrica para remover os parafusos do motor-a-transmissão e os dois parafusos da bandeja de transmissão-to-petróleo. Remova os parafusos mount-a-quadro do motor.
18
Double-verifique se há parafusos ainda segurando o motor no lugar. Levante o motor do carro.
19
Posição do cárter de óleo sob o filtro de óleo e drenagem. Use uma chave de métrica para remover o bujão de dreno, em seguida, permitir que todo o óleo escorrer para o pan. Utilize uma chave de filtro de óleo para soltar o filtro. Desaperte o filtro do óleo o resto do caminho com a mão para que ele não escorregar e espirrar óleo. Use uma chave de métrica para desapertar os parafusos da bandeja de óleo, em seguida, retire a panela de óleo.
20
Despeje algumas gramas de óleo limpo na tela de entrada da nova bomba de óleo. Vire o eixo motor da bomba até que o óleo sai da tela de entrada.
21
Insira a bomba eixo intermediário no bloco do motor, certificando-se de encaixar a engrenagem do eixo auxiliar reinstale o resto da nova bomba de óleo .
22
Volte a panela de óleo e filtro de óleo, invertendo as etapas de remoção. Reinstalar o bloco do motor, invertendo as etapas de remoção.
23
Substitua o óleo do motor com óleo novo até atingir a marca de cheio na vareta.
24
Ligue o motor . Se a pressão do óleo não sobe em 15 segundos, desligue o motor e verifique se há vazamentos.