Kia Motors introduziu pela primeira vez o Sportage em 1995. Após a interrupção do modelo, em 2002, a Kia trouxe de volta em uma configuração completamente nova e melhorada em 2005. O cilindro mestre do Sportage é um componente chave do sistema de travagem. Quando o pedal do travão é pressionado, dois pistões a mover-se no interior do cilindro mestre de uma maneira que fornece a pressão hidráulica que activa os travões. Em algum momento, você pode precisar remover e substituir o cilindro mestre em seu Sportage. O trabalho pode ser um desafio, mas você deve ser capaz de fazê-lo com um pouco de tempo e as ferramentas certas. Coisas que você precisa
Chaves
Sockets
Rags
seringa ou baster
travões
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Remover o Cilindro Mestre
1
Remova os dois parafusos de fixação do filtro de ar do suporte de montagem do filtro de ar eo corpo do filtro de ar, usando uma chave de tamanho apropriado ou socket. Retire o filtro de ar.
2
Localize o cilindro mestre. Ele está ligado ao reforço de travagem, o que é um compartimento em forma de cúpula localizado no firewall na parte traseira do compartimento do motor. Você pode reconhecer o conjunto do cilindro mestre do tampão do fluido de freio localizado no reservatório do cilindro mestre.
3
Desligue o conector do interruptor de nível de fluido de freio. Este é um conector de arame na parte inferior do cilindro. Segure o conector com firmeza e puxe-o para fora.
4
Retire a tampa do reservatório do cilindro mestre. Segure-a com firmeza, torcê-lo deixado um quarto de volta e levante-off. Remover o fluido de freio do reservatório do cilindro mestre com uma seringa ou baster. Se o fluido de freio é limpo, guardá-lo num recipiente limpo para reutilização.
5
Desconecte as duas linhas de freio do fundo do cilindro mestre. Cubra as articulações entre as linhas de freio eo cilindro mestre com panos ou toalhas de loja para pegar os derramamentos de qualquer fluido de freio residual.
6
Retire as duas porcas e arruelas de fixação que prendem o cilindro mestre para o reforço habitação, usando uma chave de tamanho apropriado ou socket.
7
Retire o cilindro mestre do servo-freio. Agarrá-la com as mãos e puxe-o com cuidado em linha reta fora. Tenha cuidado para não dobrar ou danificar as linhas de freio ao remover o cilindro mestre.
Instalação do Cilindro Mestre
8
Fixe o cilindro mestre para o servo-freio com os dois porcas e arruelas.
9
Ligue as duas linhas de freio e do conector do sensor de nível do fluido de freio.
10
Encha o reservatório de freio com fluido de freio e substituir a tampa do reservatório.
11
Substitua o filtro de ar e volte a ligar o filtro de ar de dois parafusos de montagem.
12
Sangre o sistema de freio para remover quaisquer bolhas de ar que possam estar presas nas linhas de freio .