O Oldsmobile Bravada cronograma de manutenção indica que você deve verificar o nível do fluido de transmissão no 1997 Oldsmobile Bravada uma vez por mês. O nível do fluido e a cor deve ser observado para determinar se é necessária a manutenção. Fracasso para monitorar o fluido de transmissão podem resultar num desempenho fraco pela transmissão e dispendioso danos no aparelho. Você pode ter seu fluido de transmissão verificada em uma estação de serviço, ou você pode verificá-lo sozinho para economizar tempo e dinheiro. Coisas que você precisa
toalha (pano ou papel)
Funil
Automatic Transmission Fluid
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1
Dirija o Oldsmobile por 10 minutos ou deixe o motor em marcha lenta por 20 minutos para aquecer o líquido. Uma leitura quente é uma leitura mais precisa. Estacionar o veículo em um trecho nível de estrada ou rodovia. Puxe a alavanca de liberação do capô. Deixe o motor funcionando, e passar para a frente do.
2
Bravada Abra o capô. Retire a vareta do fluido da transmissão. A vareta está localizado a meio caminho entre a frente ea traseira do compartimento do motor, no lado esquerdo do motor, e é coroada por um cabo amarelo com as letras "ATF" impressa sobre ele.
3
Limpe a vareta limpar com a toalha e substituí-lo no slot. Aguarde um minuto e retire a vareta de medição do slot. Olhe o fim do indicador de nível de fluido vareta. O fluido deve ter uma tonalidade avermelhada e o nível de fluido deve estar dentro da área sombreada aceitável sobre o lado "quente" da vareta. O lado oposto da vara é para a leitura do nível de fluido, na condição menos fiável "frio". Se você não pode ler "quente" e "frio" na vareta, escolha o lado com a área sombreada mais perto do amarelo lidar, que é o lado "quente"
4
Coloque um funil no. horário reservado para a vareta. Lentamente, adicionar fluido de transmissão automática. Limpe a vareta limpo com a toalha. Remover o funil e substituir a vareta dentro da ranhura. Retire a vareta para verificar o nível do fluido. Se o nível do fluido estiver dentro da faixa sombreada no lado quente da vara, substituir a vareta do óleo e fechar o capô. Se o nível do fluido ainda está abaixo do intervalo aceitável, substituir o funil e adicione mais fluido.