O Saturn Vue requer vários tipos de inspeções e procedimentos de manutenção para mantê-lo funcionando corretamente. Muitas delas são feitas em intervalos de 25 mil milhas, e outros são realizados com mais freqüência. Uma vez que a marca Saturn está a ser eliminada pela General Motors, é importante para tentar manter-se com o serviço necessário a sua Vue e seu motor V-6 necessita. Serviço a 25.000 Mile Intervalos

Se você mora em uma cidade eo clima é constantemente em torno de 90 graus F ou as condições da estrada são montanhosa, então o fluido de transmissão automática (ATF) deve ser trocado a cada 25.000 milhas. Se não, então o fluido só necessita de ser alterada a 100.000 e, novamente, com 150.000 milhas. Em 100.000 milhas, você também vai precisar de substituir as velas de ignição, a correia dentada (novamente em 150.000 milhas), altere o conjunto fluido de transferência ea unidade de fluido módulo traseiro (ambos novamente em 150.000 milhas), e da folga das válvulas do motor precisa para ser inspecionado. Você pode querer manter a correia dentada de idade em seu tronco de Vue, no caso de uma emergência. Depois de chegar a 150 mil milhas, você também terá que realizar um flush sistema de arrefecimento e recarga, bem como inspecionar correia de acionamento do motor.
Inspeções de rotina

Sempre que você reabastecer o seu Vue, você pode querer inspecionar o nível de óleo eo nível do líquido refrigerante sob o capô. Você deve usar full-sintético SAE 5W-20, óleo de seu motor V-6 e um de água 50/50 destilada /Dex-Cool-mix da marca de refrigerante. Execute um óleo e filtro a cada 3.000 milhas. Dex-Cool (de cor laranja) é apenas a recomendação da GM para o refrigerante. Verifique os pneus do seu Vue para a pressão, incluindo o estepe, que exige 60 libras por polegada quadrada, uma vez por mês e quando eles estão frios. Olhe para o desgaste e os danos que podem indicar a necessidade de substituição. Gire os pneus a cada 5.000 a 8.000 milhas.
Uma vez por ano

Realizar um teste de interruptor de arranque de cada ano. Para isso, aplique o freio de estacionamento e os freios normais e tentar ligar o carro em todas as artes ("drive", "reverter", "1", etc.) Seu Vue só deve começar no "parque" e em "neutral". Se ele começa em uma outra engrenagem, ter seu carro atendido por um profissional. Você também deve realizar um teste de bloqueio para o shifter. Aplique o freio de estacionamento e desligar a ignição para ser executado. Não ligar o motor. Tente mudar de marcha do parque. Se você achar que você é capaz de mudar de marcha, ter o seu carro à oficina. Realizar um teste semelhante com a mudança em qualquer equipamento que não seja parque e tentativa de desligar a ignição para "travar" e tentar remover a chave. Se qualquer um deve ocorrer enquanto não estiver em parque, o Vue precisa de manutenção.
Fluid Eliminação

Se você está atendendo a sua Vue, você deve descartar adequadamente ou reciclar o seu utilizados líquidos de acordo com as suas recomendações e normas locais ou estaduais. Sempre mantenha o refrigerante longe de crianças pequenas e animais de estimação, como o seu cheiro doce atrai-los. Refrigerante é fatal se ingerido e deve ser limpos imediatamente após um derrame.