The 1999 BMW 323i faz parte do E46 geração de BMWs. Como todos os carros, a vedação da tampa da válvula na 323i pode escoar ao longo do tempo. Isto por sua vez pode criar uma grande confusão no compartimento do motor de um óleo é permitido escoar para fora do motor. Substituir a junta da tampa de válvula no 323i é uma tarefa fácil, embora possa demorar algumas horas para fazer. Coisas que você precisa
conjunto soquete e catraca
Televisão de chave de fenda
RTV alta temperatura selante
Válvula junta da tampa
Torquímetro
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1
Parque da BMW em uma área bem iluminada. Abra o capô. Retire as velas pequenas, de plástico no motor cobre por retirá-las com uma chave de fenda. Remova as porcas debaixo das cobertas com um soquete e catraca. Defina o cobre de lado.
2
Localize as bobinas de vela sob a tampa do lado esquerdo quando você está olhando para o motor da frente do carro. Retire-se o anel de retenção de metal na parte traseira de cada bobina e deslizar o conector eléctrico para fora da bobina. Repita o procedimento para as demais bobinas, tomando cuidado para não danificar os fios ao removê-los.
3
Remova o clip que prende os fios juntos e passar os fios para fora do caminho. Remova os dois pequenos parafusos que prendem cada bobina no lugar com um soquete e catraca. Remova os pequenos parafusos que prendem as duas tiras de terra no local, bem como, observando como eles estão instalados. Estes devem ser reinstalados da mesma maneira.
4
Puxe as bobinas do motor e colocá-las de lado. Retire a tampa de caixa de aproveitar a fiação localizada sob as bobinas. A tampa se desprenda. Puxe a fiação para fora do caminho.
5
Retire as 15 porcas que fixam a tampa da válvula para o compartimento do motor. À medida que removê-los, observe que nozes têm fios terra preso a eles para que eles são reinstalados nos mesmos locais. Bata levemente a junta da tampa de válvula com um martelo de borracha para libertá-lo da junta. Remova a tampa da válvula, garantindo que nenhum dos amortecedores de borracha e arruelas é equivocada.
6
Limpe a tampa da válvula para que não haja material de vedação da válvula de cobertura remanescente. Use lã de aço e removedor de junta para as áreas mais difíceis. Limpar a cabeça do cilindro, onde a tampa da válvula instala bem.
7
Colocar uma pequena quantidade de alta temperatura junta RTV selante na parte da frente da cabeça do cilindro, onde a tampa da corrente de distribuição está localizado e alguns na parte traseira da tampa. Coloque uma nova junta da cabeça do cilindro. Coloque as duas juntas no interior dos furos da vela de ignição localizados no centro da cabeça do cilindro.
8
Instalar a tampa da válvula, assegurando que todas as anilhas de borracha são instalados nos locais correctos. Instale e aperte as porcas que fixam a tampa da válvula no lugar e aperte a 7,5 libras-pé com uma chave de torque.
9
Recoloque a tampa na caixa de aproveitar a fiação. Reinstalar as bobinas e recolocar os cablagens para cada bobina. Reinstalar as tampas do motor e os tampões de plástico que escondem as nozes. Feche o capô.