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Reparos necessários para o meu carro com 90.000 Miles
Carros com 90 mil milhas pode exigir reparos substanciais. Especificamente, um tune-up principal é sugerido pela maioria dos mecânicos de automóveis profissionais quando quilometragem do veículo chega a 90K. Um grande tune-up irá incluir exame e eventual substituição de todas as conexões, fluidos, correias, mangueiras e componentes eletrônicos. Um grande tune-up irá melhorar o desempenho do seu veículo de alta quilometragem e, possivelmente, evitar reparações mais caras no caminho. Reparos Motor

correias e mangueiras de um motor pode ser usado depois de 90.000 milhas e um tune-up pode identificar o que os reparos são necessários. Cintos que estão lascados ou descamação borracha vai precisar de substituição, enquanto as mangueiras que estão vazando ou corroído também devem ser trocados por novos. Conexões dos cabos do motor também deve ser verificado para a força e consistência. Um novo conjunto de velas de ignição pode estar em ordem, se não já foram substituídos.
Direção e frenagem

freio e componentes do sistema de direção devem ser verificados pelo a marca de milha 90K. Sapatas de freio e pinças devem ser inspecionados para a profundidade adequada e pastilhas de freio deve ser substituído se forem esgotando. Caixas de direcção pode precisar de ajuste e termina tie-rod deve ser examinado para abrasões ou danos. Todos direção e sistemas de freio deve ser lavada e recarregados com fluidos frescos. Eixos das rodas pode precisar de uma revisão para ver que componentes de direção e frenagem trabalhar juntos em harmonia.
Quadro e Pneus

quadros de carro e pneus devem ser submetidos a uma minuciosa inspeção visual em 90.000 milhas. Fenders com ferrugem ou furos devem ser reparados, danificados ou rachados janelas devem ser substituídas e os cintos de segurança devem ser examinados para travamento adequado. A pressão dos pneus deve ser verificada e se os padrões de piso não são idênticos, pode ser hora de mudar os pneus. Além disso, o piso irregular dos pneus pode indicar que o carro está fora de equilíbrio ou fora do alinhamento.

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