A correia serpentina no Mazda 6 é um cinto único, contínuo, que dirige o virabrequim do motor, juntamente com o alternador, bomba de água, ar condicionado e bomba de direção hidráulica. Se o cinto começa a esticar fina, briga ou crack, ele pode escorregar e causar componentes falhar, resultando no superaquecimento do motor ou a bomba da direcção assistida não para operar, por exemplo. Substituição da correia de serpentina em uma base regular ajuda a manter o carro funcionando corretamente e você economiza dinheiro no longo prazo. Coisas que você precisa
disjuntor bar catraca
soquete conjunto
Televisão de chave de fenda
Fita adesiva
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Estacione o seu Mazda 6 em um local seguro e plana, como uma garagem ou garagem. Acione o freio de estacionamento e desligue o motor. Levante o capô do Mazda e desconecte os cabos da bateria e colocá-las para o lado enquanto você trabalha. Mostrar o diagrama de encaminhamento de correia de serpentina sobre a parte inferior da capa, ou na parte superior da tampa de protecção do radiador e referem-se a tabela para a localização exacta do tensor automático de correia que é necessário para libertar, a fim de retirar a correia de serpentina.
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localizar o tensor automático de correia na parte dianteira do motor e colocar uma tomada de tamanho adequado sobre a extremidade da lingueta que sobressai da polia (tamanho do parafuso varia de acordo com o ano do Mazda). Anexar a barra da catraca disjuntor e aplicar alavancagem horário para liberar a polia e soltar a tensão na correia serpentina. Deslize a chave de fenda sob o cinto e removê-lo da polia tensora e lentamente permitir a polia para retornar à sua posição original. Remova a correia das polias restantes com a mão.
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Coloque a nova correia sobre a polia do virabrequim e encaminhá-lo através das outras polias no motor do Mazda 6. Siga o diagrama de configuração para o método de encaminhamento adequado. Certifique-se de que as ranhuras da correia serpentina alinhar com os entalhes das polias, e usar um pequeno pedaço de fita adesiva para prender o cinto no lugar sobre cada polia. Trabalhe seu caminho através das peças do motor até chegar ao tensor, o que deve ser a última polia você rota.
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Aplique pressão no sentido horário para a barra de disjuntor e polia tensora para desbloqueá-lo a partir de sua automático posição. Aproveite a correia sobre a polia tensora com a chave de fenda. Retire as tiras de fita adesiva das polias, conecte os cabos da bateria para a bateria e ligar o veículo. Permitir que a Mazda para correr por vários minutos, enquanto o tensor ajusta automaticamente a correia serpentina.