Motocicletas pode ser perigoso e difícil de manter, mas os entusiastas da motocicleta consideram que valer a pena. Desde motocicletas são mais compactos do que os automóveis, mais força e de calor são colocadas em partes mais pequenas numa área menor. Além disso, dado o fato de que os problemas de moto na estrada pode ter consequências fatais, manutenção regular é essencial. Primavera Manutenção

Desde motociclistas não têm proteção contra os elementos, eles não costumam montar suas motos durante o inverno. Devido a isso, um bom momento para tomar a motocicleta para a loja de serviço é na primavera, de acordo com o website sua motocicleta. A moto pode obter um tune-up e uma mudança de óleo, e se verificado antes do pico montando temporada.
Encontrar uma boa loja

Antes de ir a um mecânico de moto comprar, veja se a loja tem uma boa classificação no Better Business Bureau. Não deixe de visitar uma loja que tem mecânicos que estão dispostos a ouvir e responder a perguntas. Você deve perguntar qual é o custo dos reparos será antes que eles são feitos e se o custo estimado por escrito, com a sua assinatura. Obter opiniões e estimativas de várias lojas antes de cometer a reparos caros. Leia opiniões on-line que os outros têm escrito sobre determinadas lojas.

Bateria
baterias da motocicleta
são menores do que as baterias de carro e são de 6 volts em vez de 12 volts . Pergunte a oficina de motocicleta para verificar a bateria e também pedir ao mecânico para explicar como você pode testá-lo sozinho, uma vez que as baterias de moto variar.
Regular manutenção

Quando motocicletas mau funcionamento, os resultados podem ser mortais, já que o piloto não tem proteção muito físico. Leve o ciclo para a loja, pelo menos, a cada 3.000 milhas, de acordo com a Hyosung GTR.
Oil

Cada vez que você começa a gasolina, verifique o nível de óleo da moto e trocar o óleo se é baixa. O óleo deve ser trocado a cada 5.000 milhas. Motocicletas são muito mais difíceis do petróleo do que os carros, já que seus motores executado em um maior número de rotações por minuto, de acordo com o total da motocicleta. As peças da motocicleta também estão sujeitos a muito mais calor do que as peças do carro. Os filtros de óleo são geralmente alteradas quando o óleo é alterada.
Atenção à
Parts

Além das peças mencionadas acima, o técnico deve sempre verificar o carburador, velas de ignição, filtro de ar e rodas dentadas. Estas peças são os mais propensos a se tornar gasta ou danificada e precisa de reparo ou substituição.