Um radiador de automóveis resfria o motor do carro de refrigerante em circulação. Quando existe uma fuga no sistema, o líquido de arrefecimento pode cair para um nível baixo, fazendo com que o sobreaquecimento do motor e, potencialmente, causando dano num certo número de áreas. Cabeça Junta

Quando o superaquecimento do motor, o cabeçote pode se expandir, causando danos à junta da cabeça ( um selo entre a parte superior e inferior do motor ) . Isto pode afectar a combustão do motor e /ou fazer com que a mistura refrigerante com um lubrificante de motor. Em alguns casos de superaquecimento vai rachar a cabeça do cilindro .
Pistões e Anéis

Com uma junta da cabeça ruim, refrigerante pode vazar para dentro dos cilindros , diluindo o óleo e, eventualmente, prejudicial os pistões e anéis. Refrigerante nos cilindros também pode destruir o sensor de oxigênio , o conversor catalítico e /ou fazer com que o motor entrar em vapor de bloqueio , o que impedirá que ele seja iniciado .
Cárter


Se os vazamentos de refrigerante no cárter do veículo vai causar danos aos rolamentos e contaminação do óleo do motor.
Transmissão

vazamentos de fluido pode ocorrer nas linhas de transporte de fluido de transmissão automática, através do arrefecedor de transmissão. Isso pode danificar a transmissão .