O corpo de borboleta em um motor Audi está localizado no lado de entrada do motor. Se o corpo do acelerador torna-se sujo de óleo do motor e de hidrocarbonetos, que pode causar áspero em marcha lenta e fraca resposta do acelerador do motor. Ele pode até mesmo levar a pior quilometragem combustível. Limpar o corpo do acelerador na maioria dos Audis leva uma hora ou assim com a abordagem adequada. Coisas que você precisa
Allen Chaves
Televisão de chave de fenda
corpo do acelerador ou carburador limpo
Toalhas
Q-tips
papel toalhas
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1
Abra o capô. Localize o corpo de borboleta, que é aparafusado ao coletor de admissão do motor.
2
Remova todas as linhas de vácuo que vão para o corpo de borboleta com cuidado puxando-os para fora os grampos que segurá-los por diante. Isso vai variar dependendo do modelo Audi que você está trabalhando.
3
Solte a braçadeira na mangueira que é presa ao lado do corpo do acelerador em frente ao coletor de admissão com a chave de fenda . Puxe a mangueira para fora do corpo do acelerador e empurrá-lo para fora do caminho.
4
Desconecte o chicote elétrico do corpo do acelerador e aperte o cinto para fora do caminho. Remova os parafusos que prendem o corpo de borboleta para o coletor de admissão. Ele provavelmente será realizada no dia, com quatro parafusos de cabeça Allen. Remova o corpo de borboleta do coletor de admissão.
5
Coloque o corpo de borboleta em um pano limpo. Liberalmente pulverize produtos de limpeza do corpo de borboleta ou carburador limpo no interior do corpo do acelerador. Limpe o interior do corpo de borboleta com um pano limpo para remover qualquer resíduo de carbono e petróleo.
6
pulverizador mais limpo na placa no interior do corpo do acelerador e limpe-o com Q-dicas. Limpe a placa e do interior do corpo do acelerador até que estejam completamente livres de qualquer óleo e resíduos.
7
Reinstale o corpo de borboleta, uma vez que você limpou-lo. Se você escolher, você pode instalar uma nova junta entre o corpo de borboleta eo coletor de admissão. Se você não estiver usando uma nova junta, simplesmente fugir do corpo do acelerador de volta com os parafusos Allen.
8
Volte a ligar a fiação e as linhas de vácuo que foram desconectados. Reinstale a mangueira no lado de entrada do corpo do acelerador e apertar a braçadeira. Feche o capô.